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MessagePosté: Mer Fév 23, 2011 5:50 pm 
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Je mets des BB7 partout, dans mon salon, dans ma salle de bain...
J'ai confiance en ces freins qui réclament un peu de rigueur au montage et des cables gaines bien choisis et bien posés.
Quand je pars en famille avec plusieurs vélo, je prends 1 cable de rechange et c'est tout !
En plus ça fait brailler Fernand quand on dit "BB7"

BB7

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Dérailleur ? Non merci !
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MessagePosté: Mer Fév 23, 2011 6:29 pm 
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Tarlouse ! :P

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Fier dirigeant de Bike A Lot International Corporation Limited, il faut que ça se sache.
www.bikealot.fr


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MessagePosté: Mer Fév 23, 2011 9:34 pm 
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Mes 29": JRD++SALAMANDRE
Région où tu roules: poutou charente
type de pratique: threesome
Fernand Naudin a écrit:
Tarlouse ! :P


arrête de pourrir mon post ! sinon je t'envoie en pension tout mes amis homosexuels de californie pour chercher ta truffe ! :lol: :arrow:


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MessagePosté: Ven Mar 25, 2011 5:17 pm 
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Mes 29": JRD++SALAMANDRE
Région où tu roules: poutou charente
type de pratique: threesome
achat d'une paire de AVID bb7 d'occasion dans un état lamentable.....une bonne séance de nettoyag et ça repars :mrgreen:

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MessagePosté: Ven Mar 25, 2011 6:45 pm 
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Les plaquettes Ashima, c'est un choix d'abord financier (économie) ou technique (qualité) ?

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MessagePosté: Ven Mar 25, 2011 7:00 pm 
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type de pratique: threesome
titalain a écrit:
Les plaquettes Ashima, c'est un choix d'abord financier (économie) ou technique (qualité) ?


pour 10 euros je te dirais ça bientôt si c'est de la merde ou pas :mrgreen:


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MessagePosté: Ven Mar 25, 2011 7:01 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
type de pratique: ben roulé
moi aussi j'avais acheté un des 2 étriers d'occas (l'autre neuf)
et sur celui d'occas j'ai un peu de jeu sur la pièce ou arrive le câble (avec la petite molette rouge de réglage)
c'est normal :?:

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fat Salamandre .......


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MessagePosté: Ven Mar 25, 2011 11:29 pm 
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lilian from 26 to 29 a écrit:
moi aussi j'avais acheté un des 2 étriers d'occas (l'autre neuf)
et sur celui d'occas j'ai un peu de jeu sur la pièce ou arrive le câble (avec la petite molette rouge de réglage)
c'est normal :?:


oui cette partie prends du jeu rapidement,rien d'anormal

Par contre en démontant les étriers,ils étaient bien pourris..... :? le mec avait du rouler dans 3 tonnes de boue :shock:

j'ai fait comme dans la video,j'ai dégagé les deux pistons qui eux aussi sont bien usés,un grand nettoyage avec du WD40 pour chasser l'humidité et la saleté,nettoyage au coton tige et un petit coup de polish sur les pistons et d'huile de silicone.
on verra demain au montage :mrgreen:


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MessagePosté: Mer Avr 06, 2011 7:31 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
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alors ils fonctionnent nickel tes BB7 d'occas :?:

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MessagePosté: Jeu Mai 19, 2011 6:28 pm 
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lilian from 26 to 29 a écrit:
alors ils fonctionnent nickel tes BB7 d'occas :?:


non ils étaient complètement pourris à l'intérieur mais pour 30 euros la paire avec des plaquettes neuves,ça suffira largement.

Sinon j'en ai racheté une paire en NEUF chez bike components à 47,50 euros l'étriers avec disques et adaptateur 160


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MessagePosté: Lun Mai 23, 2011 6:19 pm 
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bien BIKE components ! 2 adaptateurs par boite+les vis torx et le disque G sweep :D


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MessagePosté: Lun Mai 23, 2011 7:55 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
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type de pratique: ben roulé
kalifornia a écrit:
bien BIKE components ! 2 adaptateurs par boite+les vis torx et le disque G sweep :D

Probike pareil je pense que c'est le kit BB7 classique 8)

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fat Salamandre .......


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MessagePosté: Jeu Juin 23, 2011 9:20 am 
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Mes 29": ?... + ...?
la fiabilité c'est bien...mais question efficacité, ça donne quoi par rapport à des hydro ? et poids global ?


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MessagePosté: Jeu Juin 23, 2011 10:31 am 
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Heihei a écrit:
la fiabilité c'est bien...mais question efficacité, ça donne quoi par rapport à des hydro ? et poids global ?


l'efficacité ya rien à dire ! ça freine et fort ! par contre c'est peu progressif et pour doser le freinage il est certain qu'une gaine et cable de très bonne qualité fasse la différence !


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MessagePosté: Jeu Juin 23, 2011 11:09 am 
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Localisation: Quaix en Chartreuse
Si j'ai bien suivi les versions + anciennes n'etaient pas entierement demontables ?
Il y a un moyen de les distinguer ?
J'en ai achete une paire d'occaz (50 euros avec leviers et gaines XTR, mais sans disques et adaptateurs que j'avais deja), et j'aimerais bien leur faire une ch'tite revision....

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http://www.edelbikes.com


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