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MessagePosté: Mer Sep 04, 2013 8:12 am 
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Bonjour,


J'ai monté sur mon Sobre dad un pédalier sram x 5 en mono plateau et un boitier sram gxp, (fourni avec le pédalier)
Le boitier du dad mesure 73mm
comme indiqué sur la notice, je n'ai pas installé les deux entretoise conseillées uniquement pour le boitier en 68mm
après montage et fixation, il apparaît un espace de 5 mm entre le pédalier et la cuvette, de l'autre côté c'est ok.
J'ai vérifié, tout est serré correctement.
En fait, je me suis rendu compte que la cuvette gauche (côté opposé au pédalier) butte sur un bourrelet situé sur l'axe de pédalier (surépaisseur après l'étoile côté opposé au plateau)
Qqun a-t-il rencontré ce souci ?
j'ai mis les deux entretoises (2.5mm x2) une de chaque côté et là c ok mais le pédalier est moins libre en rotation à vide, au pédalage, je ne sens pas la différence.
Bizarre comme montage pour un 73mm, non ? si je ne le fais pas la boue passe du côté pédalier.....
si vous avez des infos ......


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MessagePosté: Mer Sep 04, 2013 1:51 pm 
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L'espace de environ 5 mm à droite est normal !

L'étanchéité des roulements est réalisé avec des flasques plus des roulements étanches, ça ne sert à rien de plaquer ta manivelle droite contre le roulement.

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Youdoudouidou


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MessagePosté: Jeu Sep 05, 2013 9:40 am 
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Si tu relis mon explication sur ton poste sur le boitier shimano, tu vas tout comprendre ;)

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MessagePosté: Jeu Sep 05, 2013 2:34 pm 
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merci mais qu'est-ce qu'un flasque ??
c bizarre cet espace, ça laisse la boue entrer vers les roulements......
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MessagePosté: Ven Sep 06, 2013 9:05 am 
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tes roulements sont "étanches", ils sont équipés de flasques qui assurent une pénétration limitée des elements extérieurs.
Ensuite, en plus de ça, tes cuvettes sont équipées de flasques (caches, si on veut) supplémentaires.

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MessagePosté: Ven Sep 06, 2013 9:24 am 
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ok

voici qq images du montage sur lequel, j'ai remis le pédalier dans la config indiqué par Sram sans entretroise.
la protection droite (côté pédalier) de la cuvette est partie complètement à droite contre le plateau, laissant la cuvette sans flasque (si j'ai bien compris).

http://img6.imageshack.us/img6/7774/rg56.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/4025/m5lq.jpg

Merci c sympa, je progresse ....

Pour ceux que ça intéresse voici le commentaire de "Boulet" sur un autre post :

"""Sur les pédaliers à boitier GXP, c'est le roulement coté opposé entrainement (donc à gauche) qui met en position le pédalier par rapport au vélo.
En effet (comme le dit Vincent) l'axe de ces pédaliers n'est pas d'un diamètre constant, il présente coté opposé transmission un épaulement et un diamètre réduit. Cet épaulement est censé venir se plaquer contre le roulement gauche, et ainsi être mis en position. Ensuite, on vient emprisonner le roulement avec la manivelle gauche qu'on met en butée sur l'axe, ainsi le roulement gauche "positionne".
Ensuite, coté transmission, on note sur l'axe de pédalier une portée usinée plus large que nécessaire. C'est pour donner de la souplesse au montage (avec tendeur de 2.5mm, avec rondelle de 2.5mm etc) ce roulement est d'un diamètre interieur plus grand et le montage n'est ainsi pas contraint au niveau de roulements comme peuvent l'être les shimano.
C'est d'ailleurs pour ça que le petit embout (pour serrer les écrous plastiques des manivelles gauches shimano) de la clé à cuvettes ParkTool n'as pas de bras de levier, c'est parce qu'on a vite fait d'écraser les bagues interieures des roulements l'une vers l'autre dans un montage shimano.""""""""""""""


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