LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

pour moi aussi d ici un ou 2 jours , je passe en double sur le niner , juste le temps de mettre la main sur des rondelles d environ 2 mm pour le petit plateau .

donc pour moi ça sera plateaux 26/40 et k7 11/34( je suis une petite frappe ... ) terrain de jeu : le bugey .

bon ben voila pas de double sur le niner du moins pas avec un pédalier xtr ..

a cause des bases qui sont assez "travaillées " , le plateau de 40 dents touche le hauban , vu que j ai déjà 2 entretoises au boitier coté plateau , je ne vais pas quand même pas en mettre 3 sous peine de pédaler "désaxé " .

donc je reste en triple pour l instant en attendant de voir les offres qu il y aura en double , concept qui devrait se démocratiser .

Le problème, sur les pédalier doubles, c'est que tu peux dire "adios" au petit plateau...
C'est parfait en XC Race, mais sinon - surtout en 29" - ça deviens trop dur à mon goût.
Ceci dit, un 22/34, c'est bien suffisant tant que tu ne veux pas "taper" le Chrono. La "grosse galette", elle ne me sert que dans les descentes, perso.

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tu n as peut être pas tort , parce qu après ce qu on a fait hier , j etais au final bien content d etre resté en triple ...

Bonjour

En montant mon nouveau Surly 29 , il c'est avérer que par la force des choses j'avais un vieux double CODA qui trainait chez moi . Et je l'ai monter dessus . Ce sont des plateau 44/29 qui me conviennent très bien et a la région aussi . J'utilise ce vélo tout les jours pour aller travailler et le WE pour une petite rando . No problémo .
Par contre j'ai un petit soucis de passage de vitesses car la roue est trop en arrière par rapport au dérailleur arrière . Si quelqu'un a réussi a régler le problème avec son Karate Monkey , Peut-il me tenir au courant .
Merci d'avance .

Mon multi est 24/34 avec une cassette 12/25.
Ca me va nickel mais contrairement à titalain, je ne chasse pas le chrono moi

Le second multi sera monté pareil...

2005frederice, as tu joue sur la vis de butee du derailleur pour le faire plus remonte autour de l axe ?
Sinon en bases courtes aucun pb de mon cote

Moi non plus pas de problème avec le dérailleur arrière...

As-tu des "Monkey nuts" (les cales qui se glissent au fond des pattes arrières) ? Si oui tu peux essayer de les enlever pour voir.
D'ailleurs si tu es en double, tu dois pouvoir t'en passer en mettant un dérailleur avant de route ? (même si ça fait un peu forcer les manettes...)

Hello
Petite question en lisant ce post: les dérailleurs de route permettent ils d'avoir une meilleure amplitude de changement de plateaux ?

Il semble qu'en vtt sram ait sorti le 26/39 soit 13 dents d'amplitude alors que les pédaliers compacts des vélos de route ont l'air de marcher avec 34/50 soit 16 dents ?
je pensais que 14 dents était le max mais ce ne serait valable qu'avec des dérailleurs de vtt ?

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Qu'existe t il de plus beau qu'un single alpin partagé avec ses meilleurs amis et sa moitié ?