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 Sujet du message: Singular Swift
MessagePosté: Dim Juil 03, 2011 1:22 pm 
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Mes 29": Singular Swift Single-Speed, Surly Krampus
Région où tu roules: un peu plus au nord
type de pratique: Don't race, ride!
Salut les hauts perchés!

pour mon 4ème post chez vous je vous ma nouvelle bicyclette (mariette! -> klet mariet' = expression bruxelloise, prononcez brusselloize svp)

Cadre : Singular Swift 2011, M Size, Chromoly 4130
Fourche : Singular, Reynolds 520
EBB : Phil Wood
Roues : cercles ZTR Arch, rayons Cn-Spoke, Moyeux Phil Wood Kiss-Off
Freins : Hope M4 Tech, floating discs 183mm
Pédalier : Race Face Atlas AM silver
Plateau : E-13 The Hive en 32 dents
Boiter de pédalier : Hope stainless steel
Pneus : Schwalbe Nobby Nic (ta mère) en 2,25 devant, Maxxis Ignitor 2,1 derrière, le tout en no tube
Potence : Hope FR 70mm silver
Cintre : Crank Brothers Cobalt 3 en 700mm (en attendant la commercialisation du Thomson silver)
Jdd : Race Face Deus SIlver
Grips : Oury Lock-On
Tds : Thomson Elite silver
Selle : Brooks… Swift (obligé !) Ti
Serrage : Singular
Dérailleurs et shifters : hein ?
Roue libre : Shimano, avec un pignon de 18 dents (à remplacer par une WI quand j’aurai des $€£)
chaîne : Sram singlespeed PC-1
Pédales : poli hein!

Poids : 11kg tout rond
Pour ceux qui comme moi sont des WW :mrgreen: , voilà deux trois données
Cadre seul : 2140gr
EBB Phil Wood : 160gr
Fourche (pivot non coupé) : 1kg tout rond
Soit l’ensemble à 3kg3, c’est bien je trouve
Alors, pour les roues, accrochez-vous :
Moyeu avant Phil Wood : 321gr
Moyeu arrière Phil Wood (sans roue libre, pour rappel) : 584gr, dont 88gr pour les 2 vis et les 2 boulons !
ZTR Arch : 410gr
Rayons CN Spoke : 4,6 gr pièce
Ce qui nous met l’ensemble à 1260gr pour l’arrière, et 996gr pour l’avant. Faudra bien ça pour le contraintes liées au singlespeed et à ma façon bien bourrine de piloter un 29 rigide en descente.

Voilà pour la présentation !
En deux mots, pourquoi ce cadre ? Ceux qui me connaissent savent que je ne suis pas très versatile, et que donc je garde mon matos longtemps, sauf quand… il casse ! Ce qui est arrivé à mon Jamis Dragon de 1996, Single-Speed et rigide. Il a pété à SSEC à Maredsous cette année, et j’ai du coup eu la chance de pouvoir essayer brièvement le Swift de Dan, du Team Singular (super sympas ces gars-là), et, sur toute une ride, un Kona Unit qui avait à peu de choses près la même géométrie. Coup de cœur pour le Swift dans sa robe baby blue, ses solutions techniques faites pour le Single-Speed (et pas que), son prix et la sympathie du propriétaire et concepteur de ces cadres (Sam), qui répond vite et bien à toutes les questions qu’on lui pose. Epaté aussi par le 29’’ tout rigide qui semble être fait pour le singlespeed ! Suffisamment rigide, confortable, précis, un grip de fou et une grande stabilité en descente, tout en étant pas trop courant par ici, et en acier, un vélo pour moi quoi !
Dans le même temps j’ai eu la chance de gagner une paire de moyeux Phil Wood Kiss-Off à la SSEC à Maredsous, et tout le montage de ce cadre s’est fait autour d’eux (silver power)
Voilà voilà ! Il est bientôt terminé, mais je ne suis pas pressé en règle générale, j’aime bien glaner des pièces à gauche à droite, neuves ou d’occase, ça fait partie du plaisir hein !

Photos :
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le reste sur mon flick'r


merci !

geoffroy


Dernière édition par jos_2001 le Sam Juil 30, 2011 9:29 pm, édité 4 fois.

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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Dim Juil 03, 2011 3:47 pm 
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Tres beau cadre, il m'avait interesse avant l'achat de mon SIR, mais je fus tant raille avec mon Stumpjumper bleu 'Trabant' que j'hesita... :(
Le poids du cadre est avec ou sans excentrique ?


Ps : tu es sponsorise par Adidas :wink: tres subliminal, sinon pour les retouches j'ai compris qu c'etait pas de la couture :D


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Dim Juil 03, 2011 8:33 pm 
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Mes 29": Singular Swift Single-Speed, Surly Krampus
Région où tu roules: un peu plus au nord
type de pratique: Don't race, ride!
non pas de la couture :mrgreen:
bien vu pour les adidas
nike aussi ou sinon, sneaker power!

le poids c'est 2140gr sans l'excentrique, qui pèse 160gr
le sir j'aime bien aussi, mais vraiment bcp trop cher, et justement moi j'aime bien bleu trabant :D


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Lun Juil 04, 2011 3:47 pm 
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Région où tu roules: poutou charente
type de pratique: threesome
ah oui ça c'est du lourd les photos ! beau boulot ! :shock:


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Lun Juil 04, 2011 4:57 pm 
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Mes 29": en pleine restructuration
pas seulement les photos, les moyeux aussi!!!
:shock:

Superbes cadres les singulars, et Sam est un gars bien (quoique Australien, mais nobody's perfect) :mrgreen:

_________________
Il ne faut pas croire tout ce qu'on lit sur Internet-Albert Einstein


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Lun Juil 04, 2011 6:26 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
type de pratique: ben roulé
par contre les bases sont en 450 mm :?:

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fat Salamandre .......


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Lun Juil 04, 2011 6:57 pm 
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Mes 29": en pleine restructuration
voui!
comme toutes les cotes, ça a des avantages et des inconvénients...
pour moi, impossible de cabrer avec le swift, même en montée très raide...


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Mer Juil 06, 2011 10:36 am 
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Mes 29": Singular Swift Single-Speed, Surly Krampus
Région où tu roules: un peu plus au nord
type de pratique: Don't race, ride!
oui c'est long, mais le M est en 590 de top tube, ça compense, et tu peux raccourcir un peu avec l'excentrique

voilà la géo en taille M

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impossible de trouver une potence en 70mm silver chez thomson, j'ai commandé un hope fr
qq'un peu m'aider dans mon choix de semelles (pour le bike, pas pour mes adidas), j'hésite tj entre NN et RR en 2,25
merci pour vos comments ou sinon, ça fait plaisir quand on est nouveau comme moi ici :)


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Mer Juil 06, 2011 10:37 am 
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LeTasson a écrit:
voui!
comme toutes les cotes, ça a des avantages et des inconvénients...
pour moi, impossible de cabrer avec le swift, même en montée très raide...


tu as un swift, Le Tasson? ou tu as roulé dessus? un mini cr?
merci


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Mer Juil 06, 2011 12:21 pm 
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jos_2001 a écrit:
qq'un peu m'aider dans mon choix de semelles (pour le bike, pas pour mes adidas), j'hésite tj entre NN et RR en 2,25
merci pour vos comments ou sinon, ça fait plaisir quand on est nouveau comme moi ici :)

Faut voir où tu roules.

(En Normandie) Pour l'été, je roule en NN devant et RaRa derière. Sur le sec, ça va très bien.
Par contre, pas du tout aimé le NN sur terrain gras-glissant. Bon débourrage, mais sensation de flou et ne prévient pas quand il décroche :( .
Pour le Rara, bien roulant, pas piégeur à l'arrière, mais pas le mieux pour freiner. En condition boueuse, reste jouable si pas grosse pente ou terrain collant.

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Ride!!!!!!!!!! :D


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Mer Juil 06, 2011 12:54 pm 
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jos_2001 a écrit:

tu as un swift, Le Tasson? ou tu as roulé dessus? un mini cr?
merci


J'ai seulement roulé dessus une 1/2 journée, il y a déjà 3 ou 4 ans...

ce qui m'avait le plus estomaqué, c'était cette incroyable facilité dans les montées (très) raides, pas besoin de se mettre en bec de selle, de poser le torse sur le guidon pour plaquer la roue avant, ça se fait tout seul, il suffit de pédaler jusqu'à ce que la pompe crie grâce...
J'attribue cette caractéristique à la longueur des bases justement, et aussi à la longueur du top tube (j'étais sur un M et il était à la limite d'être trop grand pour mon mètre 70, mais ça passait).

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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Mer Juil 13, 2011 7:30 am 
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Trop la classe les photos !!!! .... 8)


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Dim Juil 17, 2011 12:10 pm 
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merci!

vélo monté et premier test hier (hum, 85 bornes et 1500m de D+ y a pire comme première :mrgreen: ), ben ça pète hein!

vélo très court, assez vif, avec les incovénients de ses qualités, à savoir qu'il faut bien le maitriser dans les descentes techniques, cassantes et rapide (l'avant est bien nerveux), et qu'il est tellement court (potence de 70mm et tds droite) que j'ai un peu l'impression d'être sur un vélo hollandais :lol: super confort en fait! l'arrière fort rigide mais j'avais un peu surgonflé pour être certain que le no tube tienne (monté la veille). j'ai opté pour un Ignitor en 2,1 derrière (question de poids et de prix) et un NN en 2,25 devant. Faudra que je réessaye avec des pression plus basses pour me faire une idée définitive, et j'attends mon guidon (15mm de rise, contre 50 pour celui que j'ai en attendant) pour finaliser ma position. ce qui est certain c'est que la brooks swift est reculée au max, et je ne suis pas assez sur l'arrière, j'essaierai une tds avec déport si j'en trouve une, même si c'est laid.
ou sinon super satisfait des roues, super rigides et précises, un vrai régal!


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Mar Juil 19, 2011 8:56 am 
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bon, 2 pourries photos, avec les durites non recoupées et le mauvais cintre (reçu ce matin, il est booooow)


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 Sujet du message: Re: Singular Swift
MessagePosté: Mar Juil 19, 2011 9:44 am 
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Mes 29": KM front fat ????
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franchement il claque ton singlespeed 8)
un conseil vire les stickers sur les jantes ZTR :mrgreen:
sinon des rayons silver mais bon en même temps c'est trop tard
et la Brooks elle est vraiment confortable :?:

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