LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

si je ne m abuse , chez spé l amorto est en echange standart , un amorto part dès la demande du magasin , et celui ci renvoie le defaillant , c'est quand meme pas mal .......
temps d imobilisation quasiment nul

Le SAV et le service? Selon moi, un des meilleurs !
Le changement du brain se fait dans la semaine! Un problème avec un composant, il est remplacé en moins de deux (expérience vécu!)
J'ai un ami qui a acheté un épic et il a eu un problème avec le cadre. Ce dernier lui a été remplacé sous 10 jours et il a eu le modèle haut de gamme
Si ça c'est pas du service Quand je lis ici et la les mauvaises expériences avec les SAV d'autres "grande marque", qiui finalement te trouve une excuse bidon pour pas assumer, je me dis que Spécialized et proche de l'irréprochable! Je pense également que mon bouclard fait très bien son boulot

Donc precision,1 casse d'un spé ht carbone 26,au dessus du der AV,le sav le change mais me precise que j'ai trop serré ce der(ma clef dynamo devait deconnée )
2 le second cadre casse 3 mois plus tard ,cette fois juste en dessous du der
Reponse du SAV:on l'a changé 1 fois ,le cadre de remplacement n'est donc pas "remplacable"
:Vous etes le seul a qui ça arrive;la, gros mensonge j'en connais un qui a peter 2 cadres exactement au meme endroit,et un second gars 1 cadre encore au meme endroit

Suite a ça jamais plus de Spé pour moi

Pas drôle du tout ...

En plus les Spé carbone TS en 29 c'est pas terrible du tout , j'en ai fumé un samedi dernier qui voulait faire la course

ouais mais toi tu es un Warrior auvergnat élevé à la gentiane

et mes Saint nectaire ils s'affinent ?

tu es déja couché ? p'tain ça se couche tôt un auvergnat

J'suis pas couché , mais y'a pas que les 29 dans la vie

Les St Nectaire , ils sont top et je descends avec un coffre plein

Il est trop bon ton fromage, il me reste encore un tout petit morceau mais vivement qu'il disparaisse afin de retrouver la ligne.

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Rien n'est trop bon !!!

Bien mur ce fromage peut on le mettre dans les pneus tubules ?

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Dérailleur ? Non merci !
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le meilleur préventif au monde ! bouche les trous et asphixie la concurrence

Salut,

Je déterre un peu le topic car j'ai récupéré hier soir mon kit cadre Epic 29 2013. Voilà les premières photos.
La finition est absolument magnifique, de multiples petits détails montrent que tout a été pensé et réfléchi (les petites plaques alu au niveau du boitier de pédalier et des remontées de chaîne, la double butée pour le montage de différents types de dérailleur avant, les coupelles sur les bases permettant de positionner la roue arrière et donc de rentrer l'axe plus facilement, l'adhésive sur-mesure "S'Work" de protection sous le tube oblique ...).
Bien que les sections (bases et haubans notamment) aient sacrément grossies, le cadre est 300g plus léger que mon ancien Stump FSR S'Work 2009.



Ma seule déception concerne la tige de selle: comment Specialized peut-il livrer un kit cadre vélo aussi abouti et qui chasse les gramme, avec une tige de selle de presque 270g !? Du coup je vais garder ma Thomson Masterpiece, même si la Spe est mieux coordonnées au niveau look.

Le montage final devrait se situer entre 10.6 et 10.7 Kg avec mes pédales à 342g (transmission XTR 2x10 en 11/36, pédalier Rotor 3D 24/38, freins Marta SL Mag et les roues de la photo Crest/Aivee/CX-Ray à 1600g)

Monsieur "Jenprendrai6" est demandé ICI pour présentation. Merci.

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Ceci n'est pas une signature.

Absolutly beautiful
vite un CR, ça doit être une vraie tuerie

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Twentyniner forever ! (Tout sauf du marketing)

Salut,
Le vélo est monté:


Première sortie de réglage cet après-midi. Sur des chemins connus, notamment une petite descente pentue et technique, le niveau de confiance était largement supérieur à celui que je pouvais avoir avec mon 26.

Pesé à 10.62 (sans latex dans les roues) sur le peson de Cap'tain Kaverne.

Grande sortie demain pour valider.