LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

C'est ton FERRUS titane ?
Prise en charge par le SAV ?

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http://www.a-velo.fr/
http://www.facebook.com/pages/A-Velo/246238732160733

Oui, c'est le titane. Comme je l'ai eu d'occas, ça va être dur pour le sav, je dois être le 3° proprio.

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Vive les boeufs !!

La fissure s'est amorcée à la soudure… comme d'hab.
Ces gens là peuvent peut être qqchose pour toi:
http://www.tigavia.com

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J'aimerai habiter en Théorie, là bas en Théorie tout est OK!

Je soupçonnais une production asiatique, il n'en est rien, il arrive tout droit de russie, titane pas excellent, soudeur peu compétent. Et même un bon soudeur ne pourrait pas faire du bon boulot avec cette matière première.

Merci pour l'info, ils ne sont pas loin, ça pourra servir pour d'autres occasions.

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Vive les boeufs !!

Enfin un vélo !!!!

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Vive les boeufs !!

Tomac Flint le retour :



Cadre : Tomac Flint 2012 L
Fourche : On-One Carbon
Roues maison : Magura Pro (DT hugi 240, arrière custom : axe de 10mm + rochets à 36 crans) + Arch EX + Sapim X-Ray + ligature Dyneema
Freins : Magura Louise 2008
Transmission 1*10 : pédalier Sram X7 + étoile NSB XX1 + plateau Ogival XX1 30 dents, dér arr Sram X9 type 2, K7 XT 11-36
Périph : tige Easton EA50, selle SDG Fly, cintre Easton EC70 monkey lite, potence Race Face Turbine

Ca donne un vélo plutôt léger et très réactif. J'avais des doutes sur la fourche mais la rigidité est bonne, sans être un bout de bois et surtout pas de dribble.
La transmission fonctionne bien même dans la boue. Je n'ai fait que 25km aujourd'hui mais la chaîne n'a pas quitté le plateau.
Il ne manque plus qu'à retrouver la forme.

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Vive les boeufs !!

Fiable et efficace.
tu ne vas pas changer la tige de selle pour essayer de grapiller du confort?
cadre alu et ige de selle alu en 30.9 ou 31.6 ça doit être raide non?

@Tommy : la tds carbon était au programme

Après 5 mois d'utilisation et un 100km à la Jean Racine : le tout-rigide c'est génial ! (en idf en tout cas ^^)
Le Flint n'est certainement pas le cadre le plus confortable mais pas le plus inconfortable non plus.

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Vive les boeufs !!

Pesé ce matin à 9kg76.

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Vive les boeufs !!

A la balance de la Domontoise je parie.

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J'aimerai habiter en Théorie, là bas en Théorie tout est OK!

Yep !!

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Vive les boeufs !!

Nouvelle monture : Rengg
Géométrie sur mesure : bases 438mm, angle selle 72°58', angle direction 71°30', douille direction 11cm, (hauteur boîtier 315mm et empattement 1092mm, calculé avec une fourche de 490mm, je crois)

10kg





Cadre : Rengg acier Zona, sur mesure.
Fourche : Niner carbon
Roues : maison DT Hugi 240 + ZTR ArcheEx + Sapim cx-ray + Maxxis Ardent
Freins : magura MT8 + Storm 180
Pédalier : Sram XO + étoile XX1 NSB + Ogival 30 dents
Transmission : trigger SRAM XO + dér ar X9 + cassette XT 11-36
Périph : potence Race Face Turbine, cintre Syntace Vector High10 carbon, tds Easton EC70, pédale Time Atac Roc, Selle SDG Fly

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Vive les boeufs !!

Yep, vraiment un beau montage (seulement le plateau dont je ne suis pas fan).

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Yeeeeeeeeeepaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!

Montage Jeanne Mas très classe

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Fier dirigeant de Bike A Lot International Corporation Limited, il faut que ça se sache.
www.bikealot.fr

Ca aurait pu être Stendhal !
Mais le #79, c'est pour mon année de naissance. Peut-être ceci explique cela.

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Vive les boeufs !!