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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 4:21 pm 
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Hummm ... J'ai reçu mon bout de cassette ce matin aussi :twisted: le mien fait 198g :lol:

Réglage en cours sur un XT shadow plus :wink:


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 4:30 pm 
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Ogi a écrit:
Hummm ... J'ai reçu mon bout de cassette ce matin aussi :twisted: le mien fait 198g :lol:

Réglage en cours sur un XT shadow plus :wink:



On échange ? :-x

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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 4:41 pm 
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Intéressant ces transformations .... Pas besoin d'antiD ou de bash ? Ça n'a pas tendance à " gratter " ?
Un dérailleur classique monte facilement sur le 40 sans faire le grand écart ?


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 4:47 pm 
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Fernand Naudin a écrit:
Ogi a écrit:
Hummm ... J'ai reçu mon bout de cassette ce matin aussi :twisted: le mien fait 198g :lol:

Réglage en cours sur un XT shadow plus :wink:



On échange ? :-x

Euhhhh ....... Nan :P

Gahan a écrit:
Intéressant ces transformations .... Pas besoin d'antiD ou de bash ? Ça n'a pas tendance à " gratter " ?
Un dérailleur classique monte facilement sur le 40 sans faire le grand écart ?

Non pas d'antiderrailleur, juste un bash et je pense qu'il va virer vite fait sur mon X0 à la manière Fernand avec un plateau NSB, MRP ou wolftoothcomponents :P
À suivre pour la fiabilité de l'indexation :wink:


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 5:58 pm 
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ma cassette action tec 9v en 39 dents est livrée avec une poulie haute de petit diamètre.


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 6:44 pm 
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Gahan a écrit:
Intéressant ces transformations .... Pas besoin d'antiD ou de bash ? Ça n'a pas tendance à " gratter " ?
Un dérailleur classique monte facilement sur le 40 sans faire le grand écart ?


J'ai essayé déja le monoplateau avec une cassette XX : aucun déraillement, avec un dérailleur type 2, ça parait impossible.
Non, pas de grattage pour l'instant, mais comme je l'ai dit, en version démo. A voir dans le dur ...

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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 7:57 pm 
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type de pratique: rando et un peu d'enduro
c'est beau ca mon fernand ;)

je suis sur un montage similaire avec une cassette 11-36 pour le moment je teste ca ce weekend avec mon platea de 30 dents ( ben oui chez moi c'est moins vallonné :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mer Avr 10, 2013 8:38 pm 
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Très bon!


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Jeu Avr 11, 2013 8:43 am 
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Région où tu roules: Bzh
type de pratique: xc/rando...
Ohhhhhhhhhhhhh put....qu'il est beau :shock:


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Jeu Avr 11, 2013 1:05 pm 
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Fernand Naudin a écrit:
Bon, dernière évolution de Bertrand. Je voulais passer en mono-plateau pour des raisons de simplicité et de poids. Ca me saoulait un peu (et accessoirement ça me coutait 1 rein 1/2) de racheter un groupe XX1. Je suis convaincu qu'ils auraient facilement pu faire la même chose en 10V. Je ne suis pas innocent, je sais que c'est le commerce, mais ça m'agace un peu dans le principe.
Bref, j'ai commencé par virer les 2 plateaux pour les remplacer par un plateau de 27 de chez NSB. Après un test avec la cassette de 11-36, je trouve ça parfait pour le parcours du jour, le 27-11 est largement suffisant pour du vrai VTT, mais ça risque de piquer en 27-36 sur des trucs un peu plus musclés.

J'ai donc commandé des "morceaux" de K7 de chez Leonardi Racing.
En 27-40, j'ai le même rapport qu'en 22-36. Après un test "parking", ça fonctionne nickel. Passage du 22 au 25 un poil plus ferme, à voir dans les conditions du direct. Bilan pondéral de l'opération : - 340g.
En termes pécuniaires, la transformation coute environ 200€ (si vous avez une K7 SRAM 1030, 1050 ou 1070), ce qui reste raisonnable.



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A suivre ...



bonne chance :mrgreen:
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.p ... 50#p789299


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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Jeu Oct 29, 2015 5:47 pm 
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Bertrand n'a pas pu s'empêcher de faire son crâneur et de montrer ses nouvelles chaussures :oops:

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 Sujet du message: Re: Bertrand
MessagePosté: Mar Nov 03, 2015 4:29 pm 
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Inscription: Dim Déc 05, 2010 12:38 pm
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Bon, après un premier test sur mon circuit de référence, je peux dire que j'aime beaucoup ces roues. Le comportement n'est pas fondamentalement différent, les roues précédentes étant très bonnes (American Classic Race) et de poids équivalent. Les Edition One sont très vives, dynamiques, rigides sans être raides, et l'enclenchement de la RL est très rapide. Il y a sûrement aussi un peu d'effet "nouveau matos" mais je les trouve très bien. Par contre, j'ai un doute sur la durée de vies des énormes stickers... :-?

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