Bon, depuis quelques mois, j'imaginais le changement de Clockwork Orange, mon Niner Jet 9 adoré. Ce vélo était parfait, suspensions vraiment top, géométrie idéale, je voulais juste savoir ce que donnerait le même genre de montage avec un cadre plus léger pour un poids de 10 kg. CO pèse 10.9 kg.
J'avais retenu plusieurs cadres : Jet 9 carbon, Jet 9 RDO, Ibis Ripley, Pyga, Turner Sultan, Ellsworth Evolve carbone. Après avoir écarté quelques uns pour cause d'embonpoint (Pyga, Sultan), il parait maintenant évident que l'heureux élu sera en plastique.
Puis, finalement, Clockwork Orange m'ayant quitté précipitamment, et vu que j'adorais le Jet 9 alu et sa suspension, je me décide pour un Jet 9 en carbone. Oui mais lequel ? C'est la couleur Moondust grey du Jet 9 carbone qui me fait pencher, le gain de poids du RDO étant nul
Pour le montage, il est évident qu'il va falloir taper dans le light, mais sans faire un vélo de salon. Ce vélo est fait pour rouler, et partout.
Donc, Sid XX WC Keronite (pivot et T carbone) pour la fourche, choix totalement déraisonnable certes, en axe de 15. Pour la transmission, X-0 en 2x10 (36-22) et cassette XX 12-36. Il passera surement en XX1 par la suite, mais au jour J, la dispo du pédalier en 28 est très aléatoire, et les corps de RL n'existent que chez DT. Les roues justement : un fois n'est pas coutume, je délaisse les jantes Stan's pour essayer des roues complètes American Classic Race 29 : 1420 g sur la balance, jantes à 340 g, sur le papier, ça cause. Les freins seront des Hope X2 Race (what else) dans leur nouvelle livrée Stealth. Pour les périphériques, nous aurons un cintre carbone et une potence alu de chez Niner (en attendant la RDO) en Moondust grey, une tige de selle alu de chez Top Fun (probablement remplacée par une New Ultimate carbone), une selle WTB Valcon rails carbone, des grips ESI, des pédales Crank Brothers Candy 3 avec axe Ward titane, un collier de selle New Ultimate et de la visserie titane partout.
L'objectif est atteint, puisque le vélo pèse 9.880 kg (je vais encore rogner 60g avec les serrages de roues). A mon goût, je le trouve splendide. Il ne reste plus qu'à l'essayer maintenant...
On verra en 2013, quand tout le monde sera réveillé 
