LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

Bonjour à tous,

Voici quelques informations sur mon 29" pour celles et ceux qui aimeraient passer au VTT designed and made in Italy.

FRM 8HP XCR3 2013
Le modèle 2012 a été testé sur Vélo Vert, il lui était reproché un guidon trop court et des roues manquant de rigidité.
Le modèle 2013 a un guidon avec la bonne longueur et la roue avant en QR15.
La Reba proposée d'origine était noire... mon vélociste m'a trouvé une SID World Cup 2012 pour quelques euros de plus.
Le développement avant était trop petit pour ma région, hop deux dents de plus sur le petit plateau.
En taille M, on est sous les 10kg avec les pédales.

Passé du tout rigide (Spé rockhoppper & Sunn 5003), au tout suspendu (Spe Stump FSR 120), je découvre le semi rigide et le 29" en même temps.

Moralité : je retrouve du plaisir à rouler en dehors de la montagne.
C'est à la fois un vélo hyper nerveux, plein de rendement et maniable tout en étant confortable du moment que l'on ne met pas trop de pression dans le pneu arrière.
Le train roulant est une très très bonne surprise (ça cliquette...c'est de la musique) et la rigidité est au rendez vous.
Je l'ai équipé du modèle light (<200g) des pédales exustar, RAS.

Un reproche ?
Il doit y avoir deux grammes de peinture... il faut bien le protéger avec des autocollants ad'hoc (encore le velociste).

Si c'était à refaire ?
FRM, il n'y a aucun doute ! Que de très beaux composants, de la petite série, du light...pour un prix équivalent à des marques ou l'on paye le marketing.
Après coup, je regrette de ne pas avoir pris le modèle un niveau au dessus (XCR2) pour avoir les freins et le guidon FRM, passer sous les 9,3kg mais en gardant la Sid World Cup (la FRM AirWay serait compliquée à régler).

Et le 26" ?
C'est top aussi, un TS 26" et un SR 29" se complètent bien, ce n'est pas le même programme.


Pour la photo ? Je n'arrive pas à la joindre...une prochaine fois.

une liste des composants ? une photo ? La seule erreur pour moi, le passage de la reba 2013 à une sid 2012. La reba 2013 perd le plus gros soucis des modèles précédents c'est à dire la double chambre.

Pour moi c'est l'inverse, j'adore la SID 2012 et je n'aime pas la SID 2013.

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Hello Antoine,

ton velociste ne serait pas Jérome par hasard

Ha, enfin un FRM ! J'aime beaucoup cette marque, et avec leur partenaire carbocom, ils font de superbes réalisations. Leur tube en nid d'abeille était bien intéressant.

Par contre j'aime beaucoup moins le dernier tout mou générique chinois.
Et le fait qu'ils sponsorisent depuis peu M.Martinez (m'enfin....)

Pour l'hébergement de photos, si elles sont grosses il faut passer par un site externe genre imageshack ou autre.

Voici une photo après le montage.

Pour l'équipement
Tutto FRM :
Cadre Alu
Selle et tds
potence
Roues Urano XC montage tubetype
Derailleur Avant et Pédalier

Pour le reste :
Sid WC 2012
Guidon Avid Stylo
Manettes et derailleur Arrière X9
Freins Avid Elixir 5
Pédales Exustar

La Sid fonctionne très bien. J'avais testé une REBA 2012 qui ne m'avait pas convaincu.

Une photo du pédalier avant montage

Super VTT les FRM.
Beau montage.
Cela me fait penser du Race Ready des années 1993 copie conforme du Ritchey P22.

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Beau montage.
J'espère juste que les moyeux FRM ont bien progressé car j'ai quelques mauvais souvenirs