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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Sam Jan 10, 2015 10:27 pm 
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willtouterrain a écrit:
tu as exactement le meme?
tu sais si la fourche d'origine à un offset de51mm ? car maintenant que je l'ai changée,j'ai perdu cette ultravivacité du train avant à hauteur égale.Je m'en plainds pas d'ailleurs,l'outil est efficace et j'apprends à reprendre confiance dans l'avant et ses fabuleuses capacités d'absorbtion!

faut que je teste un 32 dents,j'en ai plein, pour voir ce que ça donne,mais comme dit ailleurs,j'aime les grimpettes et retrouver mes braquets de 26" dans ces occasions!



Modèle carbone qui est un peu différent de mémoire en géométrie

Je roule avec une Révélation en 140 que j'ai acheté à côté, car montage à partir d'un cadre seul


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Jeu Jan 15, 2015 5:09 pm 
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willtouterrain a écrit:
petite evolution du vélo:

pas de solution possible d'angle setting au niveau du jeu de direction malgrè pas mal de recherches.


il te faut quoi comme JDD?


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Jeu Jan 15, 2015 7:51 pm 
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ben un JDD externe en -1/1.5° en lieu et place de l'intégré!mais à priori c'est impossible :?


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Dim Jan 18, 2015 2:17 am 
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willtouterrain a écrit:
ben un JDD externe en -1/1.5° en lieu et place de l'intégré!mais à priori c'est impossible :?

Et sur WORK COMPONENT :
http://www.workscomponents.co.uk/full-h ... s-15-c.asp

rien de compatible pour ton cadre ?


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Lun Jan 19, 2015 7:30 pm 
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rien,ni meme en fabrication sur demande,je croyais l'avoir déjà ecrit précédement! :roll:


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Ven Avr 17, 2015 6:53 pm 
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question bete,à quelles pressions gonflez vous vos amortos selon vos poids/pratiques sur l'Atlas?

j'ai l'impression de devoir surgonfler pour obtenir à peu près ce que je veux :?


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Dim Avr 19, 2015 4:52 pm 
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Juste comme ça, les ztr crest, c'est un peu "light" sur ce genre de bestiole non!!!


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Mar Avr 21, 2015 7:27 pm 
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ben je suis light! :lol:
elles ont taté du breuil,du broceliande,du bleau/buthiers,elles connaissent le caillou...
mais ça le fait bien,juste faut les utiliser avec du snake skin.Dans les evolutions,je mettrais des hi light carbon :twisted:
m'enfin j'ai surtout besoin d'info sur les réglages ou améliorations d'amorto car en usage lambda je suis à 165psi,en pur "enduro/confort"150psi et en mode XC 200psi .bizarrement mes sag vont de 30 à 35 % malgré ces differences de gonflage.Donc pour moi l'amorto est trop court et en prend plein la tronche ,manque de consistance.Je ne ressent pas ça sur son faux jumeau,le BH lynx 4.8,vraiment très bon (angle de direction ouvert et amortisseur 184mm)


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Ven Avr 24, 2015 2:10 pm 
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Mes 29": Devinci Atlas carbon, Banshee Prime
Région où tu roules: 13,48,83,84,04,05,30
type de pratique: all mountain
145 psi pour avoir 30% de sag pour un poids "pilote à poil" de 76kg
Sur le mien, au contraire le réglage du sag se joue à pas grand chose 5 psi de plus et 3 kg de moins sur moi et je me situe entre 20 et 25% de sag
Peut être qu'entre les carbone et les alu nous n'avons pas le même setting d'amorto
et je me souviens que les position low et high avait des influence sur le comportement de l'amortisseur, aujourd'hui je ne roule qu'en low


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 Sujet du message: Re: Devinci Atlas alu
MessagePosté: Ven Avr 24, 2015 4:50 pm 
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Région où tu roules: IDF,BZH,ARDèch'
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oui,influence certaine,j'ai beaucoup roulé en low et je prefere partout en high finalement.moi je pese 10kg de moins à poil,c'est bizarre ... j'ai l'impression qu'il ruine les amortos ce cadre,c'est mon 2ème :?
ou alors,rock shox c'est finalement tjs de la daube en amorto! :lol:


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