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MessagePosté: Dim Nov 24, 2013 7:12 pm 
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MessagePosté: Dim Nov 24, 2013 7:34 pm 
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MessagePosté: Dim Nov 24, 2013 7:44 pm 
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MessagePosté: Dim Nov 24, 2013 7:46 pm 
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il a l'air chouette, mais lire que tu en es au 3ème cadre me refroidit de suite si je cherchais un vélo dans cette gamme quand même :shock:

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https://www.facebook.com/pages/Moutain-Bike-en-centre-Bretagne/634671429926889
http://photographe-mariage-bretagne.fr/


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MessagePosté: Lun Nov 25, 2013 1:58 pm 
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MessagePosté: Mer Nov 27, 2013 6:52 pm 
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MessagePosté: Mer Nov 27, 2013 9:08 pm 
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Thomson,
Hope...


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MessagePosté: Mer Nov 27, 2013 10:05 pm 
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MessagePosté: Mer Nov 27, 2013 11:30 pm 
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Je suis un fan des potences syntace.

Pour la phot avec la faceplate fendu, faudrait connaitre l'historique.

Y en a qui ont toujours pas compris qu'une clé dynamométrique est INDISPENSABLE pour monter correctement du matos léger.


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MessagePosté: Jeu Nov 28, 2013 10:13 am 
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MessagePosté: Jeu Nov 28, 2013 3:35 pm 
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Région où tu roules: Region parisienne, Ariege
type de pratique: Rando et raids montagnards
Pour moi, c'est le meilleur rapport qualité/prix


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MessagePosté: Ven Nov 29, 2013 9:25 am 
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Une question sur le SAV BMC : j'ai vu que tu avais échangé 2 fois le cadre, est ce que ça a été facile et rapide? (ou, plus précisément, comment tu as procédé et combien de temps ça a pris?)
Au moment du choix d'un nouveau vélo, ce paramètre me semble important... merci d'avance.


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MessagePosté: Ven Nov 29, 2013 12:10 pm 
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MessagePosté: Ven Nov 29, 2013 4:26 pm 
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Ok ils ne sont donc pas des plus rapides mais pas trop chiants au niveau des formalités, on dirait... Finalement, ça s'est plutôt bien passé.
Qu'il n'y ait pas de contact entre la marque (ou même l'importateur) et le client final ne me surprend pas.

Moi, la seule fois où j'ai cassé un cadre, c'était un Spé et j'ai eu un cadre neuf sous 1 semaine, mais bon, pas sûr que ce soit vrai tout le temps !

Merci pour les infos.


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MessagePosté: Sam Nov 30, 2013 10:37 pm 
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Pour les potences, la Megaforce m'a fait de l’œil pendant un p'tit moment pour la largeur de serrage sur le cintre, juste le temps de voir son prix :shock:

Thomson. What Else... Là je lorgne sur le cintre DH avec peu de backsweep. Dommage qu'il sorte pas en Carbone...

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In the mud for love !


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