LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

Il est là !
Vu, roulé quelques mètres dans le magasin.
Bizarrement la décoration est différente de celle du catalogue (légèremen).

Je suis tenté, le cadre fait moins grand en M que le FS avec son top tube très bas.

Seule la suspat me pose question :
Si Vincent ou quiconque qui comprend bien l espagnol pouvait me préciser comment se comporte ce vélo, en théorie, au vu du site linkagedesign par rapport au Trek Fuel EX dont la suspat reste une référence pour moi, LA référence.

Merci

La suspat du trailfox est top. Sur celle ci y a moins d anti squat (alors qu il doit plus pedaler ?).
Du coup faudra de la plateforme, qui enlevera un peu de sensibilite.

c'est pas logique en effet

OK mais le CTD devrait compenser cela donc...

Par contre, je me demande si le débat. ne sera pas consommé trop vite même sur les chocs moyens, de sorte qu'on a l'impression de rouler avec un VTT qui a moins de débattement ?

La courbe de ratio est légèrement progressif, pas de soucis de ce côté.

Ok, merci.

Les premières impressions :

http://reviews.mtbr.com/first-look-bmc- ... ravel-29er

http://singletrackworld.com/2014/07/spe ... -from-bmc/

http://bikinvalais.ch/f/2014/09/test-le ... wiss-epic/

Poids du cadre des différentes versions :

a full carbon frame in the top shelf configuration (SF01) : 2210g
a carbon mainframe with an aluminum rear in the middle-class model (SF02) : 2790g
the all aluminum model (SF03) :3060g

En solution intermédiaire au tout carbone, un cadre avec triangle avant en aluminium et de bases arrières en carbone n'apporterait-il pas davantage de rigidité - à condition que les bases soient bien dimensionnées- , de précision de pilotage, de nervosité et de gain de poids que la version SF02 ?

Bonjour quelqu'un a des nouvelles infos sur le speedfox 2015 ?
Des nouveaux tests, comparatifs......en français si possible ?

Petite question : Est-ce que la tige de selle est en 31.6 ou en 30.9 ?

Je serais curieux de connaitre la longueur des bases arrière qui n'apparait nul part sur la documentation BMC.

Vu les photos ça semble tellement lonnnnnnnnnnnngggggggggggggggggggggggggggggg

Si je me gourre pas, c'est 435mm.

Edit: J'me gourre, les 435, c'est pas les bases

ben si ça doit être les bases

http://www.bmc-racing.com/fr-fr/bikes/m ... /?switch=1
dans geométrie :
rear center rc mm 435

Merci les gars.
Mea culpa, c'est plutôt court.
Avec le tube de selle déporté vers l'avant par rapport à l'axe du boitier de pédalier, je suis tombé dans le piège optique

Bon, ben j'ai craqué....

J'ai commandé le SF01 XX1.

Encore 2 longs mois à attendre la livraison....

Ca fait du bien ce genre de craquage...