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Partageons le plaisir de rouler en grandes et grosses roues !
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 Sujet du message: 696?
MessagePosté: Lun Juil 30, 2007 11:27 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
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Bon la on a une roue avant qui est a la fois 26" (par la jante) ET 29" (par le diamètre extérieur). J'en perds mon latin !

Image

Of course, c'est du Jeff Jones.


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MessagePosté: Lun Juil 30, 2007 11:29 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
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Notez la manip du BB qui me semble tres judicieuse pour des bases courtes : exactement comme je le ferai faire si je me commandais un cadre custom.


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MessagePosté: Lun Juil 30, 2007 11:36 pm 
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Inscription: Jeu Mai 24, 2007 10:40 pm
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C'est le gros pneu Surly Endomorph qui pèse un âne mort, surout avec la jante Surly et la chambre à air qui va bien... rien que le roue avant complète doit peser + de 3kg!!!!!!!!!!!!!!


J'avoue que l'intérêt de la chose me dépasse... :?: :?:


Par contre, le Pugsley de Surly (avec 2 grosses roues comme ci-dessus), je m'en monterais bien un pour le fun, si j'avais les soussous.


C'est Jeff Jones qui propose ça?

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GT Peace 9r


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MessagePosté: Dim Aoû 05, 2007 4:40 pm 
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Inscription: Lun Jan 08, 2007 8:47 pm
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Vincent a écrit:
Notez la manip du BB qui me semble tres judicieuse pour des bases courtes : exactement comme je le ferai faire si je me commandais un cadre custom.


Pourquoi utiliser des bases courtes lorsque l'on est grand (donc avec une sortie de selle importante) ? Pour mieux cabrer en côte ?


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MessagePosté: Dim Aoû 05, 2007 4:56 pm 
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Mes 29": Niner Sir singlespeed
Une commande spéciale ?


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MessagePosté: Dim Aoû 05, 2007 5:15 pm 
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Inscription: Jeu Juil 19, 2007 10:50 am
Messages: 437
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Vincent a écrit:
Notez la manip du BB qui me semble tres judicieuse pour des bases courtes : exactement comme je le ferai faire si je me commandais un cadre custom.

Morati staïle le travail du BDP !


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MessagePosté: Lun Aoû 06, 2007 10:14 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
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BiBi WET a écrit:
Vincent a écrit:
Notez la manip du BB qui me semble tres judicieuse pour des bases courtes : exactement comme je le ferai faire si je me commandais un cadre custom.


Pourquoi utiliser des bases courtes lorsque l'on est grand (donc avec une sortie de selle importante) ? Pour mieux cabrer en côte ?


Toi ca se voit que tu n'as jamais roulé en singlespeed ! :lol:


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MessagePosté: Ven Aoû 31, 2007 2:27 pm 
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Messages: 2620
Localisation: Helvétie
Mes 29": en pleine restructuration
il a quoi de particulier ce bdp... je vois pas bien sur la photo?

_________________
Il ne faut pas croire tout ce qu'on lit sur Internet-Albert Einstein


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MessagePosté: Ven Aoû 31, 2007 3:59 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
Messages: 10006
Localisation: Grenoble
pas soudé dans l'axe du tube de selle


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