LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

Il disait légerement plus léger sur le poids total du vélo, aprés la différence se fait surement que quasi tout le poids est concentré sur le moyeu.

Aprés ça dépend, à quoi on compare aussi ! Un moyeu classique super light + k7 light + dérailleur arriere sera surement plus léger qu'un alfine.

Mais si on prend un moyeu classique d'un poids moyen + K7 d'un poids moyen + dérailleur arr d'un poids moyen peut être que le alfine sera légeremnt plus léger.

par rapport a du haut de gamme (XTR), c'est plus lourd.

L'étagement est tres bien. Les cassettes classiques sont un peu trop rapprochées à mon gout.

Effectivement Vincent, c'est exactement ce que je disais en fonction de à quoi on compare, la balance basculera ou pas.

Un ensemble déore sera plus lourd, un ensemble xtr sera plus léger

L'étagment sur le papier peut paraitre énorme mais je suis persuadé qu'en pratique c'est pas si génant !

Je disais plus léger par rapport à une transmission classique au grand complet avec notamment les 2 plateaux sup., le derailleur avant et son shifter.

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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" Mark Twain.

ah ouais d'accord mais l'alfine a 8 vitesses, il remplace les vitesses de l'arrière mais pas les plateaux; ça, il n'y a que le rohloff et ses 14 vitesses qui le permet.

mais bon, c'est pas ça le plus important...

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Il ne faut pas croire tout ce qu'on lit sur Internet-Albert Einstein

Je suis entrain de regarder pour un montage à la carte sur le net avec un alfine.

Où vas tu faire monter ta roue en 29er Sunnizgoud ?

la mienne viens de chez Taupe

J'ai demandé un devis à jpracingbike.

Pour un montage : jante DT X470, rayons DT champion, moyeu alfine

339 € la roue

+ 80 € pour avoir l'ensemble alfine avec manettes et tout et tout

Soit 420 €, ça reste dans les prix ?

Peut être un poil cher, mais si tu ne peux passer que par lui ...
Pour info, kit Akfine (bike-discount 255e) + Mavic TN719 (56e) + Dt Champion et main d'oeuvre ---> 360e.

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Tu as fait faire le montage par qui Sunnizgoud ?

Ca va faire un peu loin pour toi ... bouticycle à Vienne (38).

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Quelques vidéos "techniques" :
http://www.civiacycles.com/civiaMedia/civiaTech.php

Trouvé sur cette page :
http://www.velotaf.com/index.php?s=&showtopic=1169&view=findpost&p=179527

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Ride!!!!!!!!!!

tres bien les liens la !!

juste une petite precision , en fois qu'on a gouté au single speed et le fait de pouvoir appuyer sans peur
le passage sur un bike monté en Alfine , on risque po de tout peter dedans ?? bien oui, on a l'habitude d'appuyer et la faut deja penser a changer les vitesses , sans oublier de soulager la transmission , une fois tout ca fait dans les regles, monter en danseuse ou envoyer , le moyeu le supporte bien !! ou on y pense toujours un peu ?? comme avec une transmission classique ??


je songe a tenter un Alfine mais g cru voir que le cadre a besoin de butées pour le cable des vitesses ( bien les videos du lien !) !! et je crois po que le GT Peace en soit equipé...
ya moy de contourner le prob ??

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ravi du 29er

r-i-l-s-a-n

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Passages de durites autocollantes
vincent : t'en es où de la commande de pignon C'est juste pour savoir .

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