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MessagePosté: Dim Mai 02, 2010 10:19 am 
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Ben en fait j'ai toujours peur pour le cadre parceque je pèse 95 bourins....




Les endurigides sont suspendus sur l'avant et pas à l'arrière, d'où le "rigide". Les enduros normaux sont tout suspendus.


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MessagePosté: Dim Mai 02, 2010 10:23 am 
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aldelph a écrit:
Ben en fait j'ai toujours peur pour le cadre parceque je pèse 95 bourins....
Les endurigides sont suspendus sur l'avant et pas à l'arrière, d'où le "rigide". Les enduros normaux sont tout suspendus.

Et comment appelle-t-on un enduro entièrement rigide comme le Jeff Jones SpaceFrame?


Dernière édition par Pat2A le Dim Mai 02, 2010 10:24 am, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dim Mai 02, 2010 10:24 am 
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un tape cul... :lol:


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MessagePosté: Dim Mai 02, 2010 10:26 am 
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Vu que Jeff a déjà participé à une course de descente avec, je ne pense pas que le terme "tap cul" soit approprié??


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MessagePosté: Dim Mai 02, 2010 10:31 am 
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Alors Jeff est très balaise.....


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MessagePosté: Dim Mai 02, 2010 10:32 am 
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Bon mais alors ces cadres,
Qu'est-ce qui est disponible?


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MessagePosté: Dim Mai 02, 2010 6:30 pm 
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allez c'est partie....
BANSHEE PARADOX ou CHUMBA HX2


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MessagePosté: Lun Mai 03, 2010 9:51 am 
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aldelph a écrit:
allez c'est partie....
BANSHEE PARADOX ou CHUMBA HX2

J'espere que t'es pas allé chercher trop loin parce que le 1er et 4e message de la precedente :roll: :wink:

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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" Mark Twain.


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MessagePosté: Mer Mai 05, 2010 10:59 am 
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il y a aussi le SILEX MEDION THX


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MessagePosté: Mer Mai 05, 2010 11:23 am 
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aldelph a écrit:
il y a aussi le SILEX MEDION THX


??? Jamais entendu parler.
Ca serait pas un blague/vanne ?


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MessagePosté: Mer Mai 05, 2010 8:25 pm 
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Et si....


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MessagePosté: Jeu Mai 06, 2010 1:09 am 
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GAS29 modele Stambek classic (fourche 100 à 120mm)

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MessagePosté: Ven Mai 07, 2010 9:11 am 
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Localisation: METZ
sunnizgoud a écrit:
GAS29 modele Stambek classic (fourche 100 à 120mm)

Image


Mais quelle belle fourche...


Pour info et ceux qui seront sur le Mondial du VTT, venez sur mon stand j'y aurai, outre un SULTAN, un PARADOX si vous voulez y poser vos ...mains

A+


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MessagePosté: Lun Mai 10, 2010 11:22 am 
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puisqu'on en parle (des enduros),
Quel choix de pneus faire?
Le choix est assez large chez 29squadron et je sais pas trop où aller.

Pour ma part, je suis partagé entre une gomme dure, un cadre qui ne permet pas toutes les tailles (BANSHEE PARADOX) et des jantes notubes.
:shock:
Quelqu'un a un avis?


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MessagePosté: Mer Mai 12, 2010 7:29 pm 
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Pat2A a écrit:
Vu que Jeff a déjà participé à une course de descente avec, je ne pense pas que le terme "tap cul" soit approprié??


Le tout rigide n'empêche pas d'avionner en descente. A part dans un gros tout droit plein de cailloux où on peut tout lâcher connement sans aucune technique en gueulant Yarglaaaaaa!!!!!!!! avec un toumou, un pilote qui sait piloter un tout rigide perd rien ou pas grand chose sur un TS. La différence vient avec les km car le rigide est plus fatigant et pardonne beaucoup moins mais en terme de vitesse, tant que tu contrôles, ça se joue à très peu.

Le Space Frame de Jones n'est plus vraiment rigide. C'est presque une suspension. Déjà le titane plie nettement plus que l'acier, mais la géométrie des Jones est entièrement tournée vers la souplesse verticale. Si on mesurait les débattements, je pense qu'on tournerait dans les 3 cm sans trop de problème. Si en plus il roule en Endomorph à l'avant, certes, ça compensera pas une fourche en 140 mais on est déjà loin de la fourche droite acier et pneu de 2"

Image

40 km de descente dans les cailloux d'Ardèche. Au programme granit, schistes puis grès sur 1000m de D- sans compter les remontées. L'ex champion d'enduro moto, entraîneur de l'équipe de France d'enduro et MCF tout à gauche de la photo n'a jamais réussi à semer le zombie chevelu sur le KM...

_________________
Si c'est compliqué, il doit y avoir une erreur...

Salamandre, des vélos nés de la flamme et de la terre d'Ardèche


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