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Rone
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MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 10:19 am 
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27.5"

Inscription: Dim Déc 27, 2009 6:58 pm
Messages: 255
Ok avec tout ça je suis paré 8)
je vais rester sur un modèle en 80mm histoire de ne pas trop dénaturer la géométrie du cadre ;)
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nicolas3334
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MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 12:54 pm 
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27.5"
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Inscription: Lun Mar 01, 2010 2:10 pm
Messages: 228
Localisation: ça dépend
Trop cool tes schémas!

j'étais dans le vrai mais sans vraiment comprendre pourquoi!
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Vincent
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MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 4:20 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
Messages: 10006
Localisation: Grenoble
Vous savez, y a pas qu'un forum ici, mais aussi un site.

Avec un article de 2005 la :

http://twentyniner.free.fr/spip/spip.php?article28
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Rone
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MessagePosté: Dim Sep 05, 2010 8:30 am 
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27.5"

Inscription: Dim Déc 27, 2009 6:58 pm
Messages: 255
J'ai une question sur les White Brothers ...
En achetant une 80mm, on peut la passer par la suite en 100 en modifiant le débatement en interne ?
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Vincent
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MessagePosté: Dim Sep 12, 2010 5:24 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
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Localisation: Grenoble
il semblerait que le dual travel air soit réservé aux révélations en 26" :(
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julie
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MessagePosté: Mar Sep 14, 2010 7:23 pm 
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24"

Inscription: Lun Aoû 24, 2009 11:52 am
Messages: 47
Localisation: liège, Belgique
Donc finalement la fourche suspendue la plus légère est la WR compositi ou une lefty...
Un peu dommage que le choix est si limité :?
Actuellement je roule avec la fourche niner carbone et ça filtre pas mal, mais je crois d'être plus à l'aise avec une fourche suspendue, mais bon 1,8kilo pour ma Fox, ça se sent :(
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Vincent
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MessagePosté: Mar Sep 14, 2010 10:12 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
Messages: 10006
Localisation: Grenoble
en super light, y a aussi german A et FRM
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julie
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MessagePosté: Mer Sep 15, 2010 8:03 am 
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24"

Inscription: Lun Aoû 24, 2009 11:52 am
Messages: 47
Localisation: liège, Belgique
Vincent a écrit:
en super light, y a aussi german A et FRM


FRM n'a pas une super bonne réputation ...
german A.. connais pas
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buldize
 Sujet du message:
MessagePosté: Mer Sep 15, 2010 8:53 am 
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Inscription: Sam Nov 14, 2009 6:29 pm
Messages: 585
Localisation: Pacy sur Eure - 27120
julie a écrit:
german A.. connais pas


J'ai trouvé ça : http://www.german-a.de/en/kilo.html

90mm de débattement.
Kilo no. 1 -> existe pour 29". A partir d'1.2kg jusqu'à ?? (1.5kg ?)
Kilo 1.2 et 1.3 -> existe pour 28" (peut être que ça passe ?)

_________________
Ride!!!!!!!!!! :D
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Rone
MessagePosté: Mer Sep 15, 2010 6:38 pm 
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27.5"

Inscription: Dim Déc 27, 2009 6:58 pm
Messages: 255
Vincent a écrit:
Fox
Modèles baptisé "32 F29"
débattement 80 100 120mm
les 80 et 100 sont identiques, et facile de changer
la procédure est la http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=361537
Débattement réglable en roulant 95 ou 120mm = "Talas" (une molette sur le fourreau gauche tournant de 40°)


Vincent ...
la talas 29 tu connais la hauteur de fourche que l'on soit en 95 ou 120mm ?
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Vincent
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MessagePosté: Mer Sep 15, 2010 7:46 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
Messages: 10006
Localisation: Grenoble
je pense pas que cela ai changé pour 2011, donc tu peux te baser sur les valeurs du premier message pour faire le calcul
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Rone
 Sujet du message:
MessagePosté: Mer Sep 15, 2010 7:51 pm 
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27.5"

Inscription: Dim Déc 27, 2009 6:58 pm
Messages: 255
Bah oui mais justement y'a pas de données pour la talas 95>120mm ... :?
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Vincent
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MessagePosté: Jeu Sep 16, 2010 8:47 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
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ben tu fais une addition / soustraction, je vois pas où est le soucis ????
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Vincent
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MessagePosté: Jeu Sep 16, 2010 9:57 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
Messages: 10006
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données frm et german A a rajouter dans le premier post
http://twentynineinches.com/2010/09/14/ ... -report-5/
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Rone
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MessagePosté: Ven Sep 17, 2010 9:52 am 
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27.5"

Inscription: Dim Déc 27, 2009 6:58 pm
Messages: 255
Vincent a écrit:
ben tu fais une addition / soustraction, je vois pas où est le soucis ????


okkkkk 8)
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