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MessagePosté: Ven Aoû 23, 2013 5:55 pm 
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Inscription: Lun Mar 06, 2006 9:41 pm
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Bor ?


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MessagePosté: Ven Aoû 23, 2013 9:35 pm 
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Inscription: Dim Mai 20, 2007 4:38 pm
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A priori ce n'est pas ça, je n'ai rien trouvé sur leur site.


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MessagePosté: Mer Oct 23, 2013 6:41 am 
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Inscription: Dim Mai 20, 2007 4:38 pm
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J'ai trouvé. Pignon 42 dents commandé pour ma cassette XT.

Arrivé prévue d'ici 2 à 3 semaines.

Affaire à suivre


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MessagePosté: Mer Oct 23, 2013 1:15 pm 
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Inscription: Jeu Avr 26, 2012 10:23 am
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Mes 29": Rengg #79 (et Surly Cross Check)
Région où tu roules: IDF
type de pratique: rando XC mode à fond à fond
brbzh a écrit:
J'ai trouvé. Pignon 42 dents commandé pour ma cassette XT.

Arrivé prévue d'ici 2 à 3 semaines.

Affaire à suivre


Tu as trouvé sur quel site du coup ? ca donne quoi côté prix ?

Parce qu'il y a aussi la solution leornardi racing, moins radical côté étagement.

_________________
Vive les boeufs !!


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MessagePosté: Mer Oct 23, 2013 6:09 pm 
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Inscription: Dim Mai 20, 2007 4:38 pm
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J'ai trouvé en jardinant sur tous les sites US, DE et FR.

Ce n'est pas un site, mais une adresse mail. Le gars fait ça dans son garage, d'où un délai d'environ 3 semaines.

Cela me revient à 35 euros. A ça, je dois rajouter le pignon de 16 pour ma cassette XT.

Pour ce qui est de leornardi racing, les retours ne sont pas top que cela soit en SRAM ou Shimano. De plus, le prix est costaud.

Là, je ne devrais pas prendre trop de risque.


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MessagePosté: Mer Oct 23, 2013 8:59 pm 
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Inscription: Jeu Avr 22, 2010 2:09 pm
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Trickstuff a presente un modele a l eurobike
Il y en a 100 de produite mais il ne connaisse pas le prix definitif


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MessagePosté: Jeu Oct 24, 2013 8:18 am 
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29+

Inscription: Jeu Avr 22, 2010 2:09 pm
Messages: 742
brbzh a écrit:
J'ai trouvé en jardinant sur tous les sites US, DE et FR.

Ce n'est pas un site, mais une adresse mail. Le gars fait ça dans son garage, d'où un délai d'environ 3 semaines.

Cela me revient à 35 euros. A ça, je dois rajouter le pignon de 16 pour ma cassette XT.

Pour ce qui est de leornardi racing, les retours ne sont pas top que cela soit en SRAM ou Shimano. De plus, le prix est costaud.

Là, je ne devrais pas prendre trop de risque.


Effectivement tu ne prends pas de risque, tester et approuver par denombreuses personnes
Seul probleme, plus de modeles sram, et delais vu le mode de distribution, j ajouterais dommage de ne pas faire une 40
Je m etonne encore que pas uneboite n est cree ce genrede pignon, le gars doit en vendre 50 parsemaine et visiblement ça n interesse personne
Plus facile d acheter en chine et defaire poser son sticker dessus decidemment


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MessagePosté: Mar Nov 12, 2013 10:44 am 
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Inscription: Jeu Juil 19, 2007 10:50 am
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42 ! :shock: :lol:

Et prendre un plateau plus petit c'est pas possible ?


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MessagePosté: Mar Nov 12, 2013 12:23 pm 
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Inscription: Mer Nov 28, 2012 9:30 am
Messages: 144
Localisation: Fontaines sur Saône
Mes 29": Turner Sultan
Région où tu roules: Lyonnais - Diois - Alpes
type de pratique: Allmountain
olivier78 a écrit:
42 ! :shock: :lol:

Et prendre un plateau plus petit c'est pas possible ?


On n'a pas tous le même terrain de jeu, désolé 8)

Vers Lyon, on joue "presque" en Montagne :
- Monts d'Or : 600-700m max, ratio très élevé 1000mD+ sur 22km
- Monts du Lyonnais : 900-1000m max, ratio 1000mD+ sur 25km
- Pilat : 1300m max, ratio 1000mD+ sur 25km
Forcémement tu adaptes les braquets en fonction de la pente, de la durée des montées ... et de la forme :wink:

Perso je suis en 26 - 11/42 sur mon 29" Sultan !!! avec un peu plus de caisse je pourrais passer à 28 mais pas plus :oops:

On ne peut pas comparer la Vallée de Cheuvreuse ou Fontainebleau à la "Montagne" ! ça doit être sympa à rouler tout de même :P

:wink:


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MessagePosté: Mar Nov 12, 2013 1:26 pm 
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27.5"

Inscription: Jeu Juil 19, 2007 10:50 am
Messages: 437
Localisation: versailles
Je l'emmene aussi a la montagne mon 32/11-32 (grenoble, briancon, super-besse). :D Et si le 32/32 devient trop dur a emmener, c'est que ca va pas beaucoup moins vite de passer a pieds. :lol:

Ce que je voulais dire, c'est que la solution mono-plateau est interessante tant que l'on ne va pas dans les extremes ! Pour en arriver a monter un pignon de 42, c'est que le terrain de jeu demande des braquets courts et qu'en consequence les petits pignons ne servent pas a grand chose*. Donc autant prendre un K7 plus classique avec un plateau plus petit.

Et etant petit, on m'a aprris a ne pas croiser la chaine. Ce qui applique au mono-plateau veut dire qu'il y a deux pignons qui ne devrait pas etre utilises.

* : en singlespeed 32/21 on depasse les 30km/h, pas longtemps certes. Et ca me permet de rouler avec le club, meme sur le plat. Perso, sur mon montage en mono-plateau je ne me sers jamais du 12 ni du 13 et tres rarement de celui d'au-dessus (je dirais 14 mais je sais plus), meme en region parisienne.


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MessagePosté: Mar Nov 12, 2013 3:03 pm 
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27.5"

Inscription: Mer Nov 28, 2012 9:30 am
Messages: 144
Localisation: Fontaines sur Saône
Mes 29": Turner Sultan
Région où tu roules: Lyonnais - Diois - Alpes
type de pratique: Allmountain
olivier78 a écrit:
Je l'emmene aussi a la montagne mon 32/11-32 (grenoble, briancon, super-besse). :D Et si le 32/32 devient trop dur a emmener, c'est que ca va pas beaucoup moins vite de passer a pieds. :lol:

:lol: perso si je dois descendre du vélo alors que je suis en 32/32, je suis obligé de courir pour garder la même vitesse !!!
:roll: :arrow:


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