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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 10, 2014 7:09 pm 
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merci c'est super !
ce serait sympa de voir aussi Mister SIRI et son équipe de Station vélo services de Burdigala et Mister Boude de l'Aveyron - Vélo....et tous les autres 29er.......


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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 8:55 am 
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salut,

j'ai monté ma fourche niner hier am. J'ai coupé à sec (sans eau et sans masque la poussière tombant directement sur le plan de coupe) mon pivot à 20 cm en utilisant guide et scotch. il est presque parfait à 1 mm près par ci par là même avec le guide, je m'attendais à mieux. Ensuite, j'ai fait un léger passage de papier à poncer sur le dessus du pivot (grain hyper fin) et hop quasi impec.
A 20 cm ça me semble bien, je pourrais toujours le couper de 0.5 mm si besoin, n'est-ce pas trop grand ? celui de la sagzéro était à 18.5 cm.
j'ai graissé le pivot en haut au niveau de la potence et en bas au niveau de la bague pour enfiler cette dernière plus facilement.
faut-il utiliser une graisse spéciale pour le carbone ? J'ai utilisé ma graisse habituelle pour le montage.
pour terminer, j'ai serré à la main gentiment et lorsque ça commençait à forcer j'ai stoppé, je pourrais toujours remettre un 1/4 de tour après rodage. L'ensemble ne bouge pas, ça me parait bien, je vais l'essayer aujourd'hui.

Qu'en pensez-vous pour ma première ?


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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 10:11 am 
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La graisse en haut de la potence ne me semble pas une bonne idée. Mettre plutôt soit rien, soi de la pâte de montage pour carbone. Ne t'inquiète pas si la coupe n'est pas parfaitement droite, ça à peu d'importance. Pour le serrage, je fais tout à la clé dynamo. Car si tu serres trop fort et que tu entends "crouich", ty peux faire un pied de lampe de ta fourche à 500 € :D

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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 10:20 am 
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ok, merci, je vais voir avec un ami qui a un clé dynamo ... et serrer à 4nm.


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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 10:25 am 
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C est bon sauf la graisse, pas utile a cette endroit
Quand au serrage vu le diam et l epausseur du pivot tu peux y aller, tu auras foirer les vis avant que ca craque :!:


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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 11:34 am 
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j'ai récupéré un coffret avec clef dynamo BBB
j'ai serré l' expandeur + les vis latérales + celle du caps à 4nm, c'est nickel ça déclenche tout seul, ça tient bien, je verrai pour la suite.
je vais m'en acheter une et prendre le même petit coffret.
pour la graisse, il m'a passé également une spécifique pour le carbone ce que j'ai mis à la place de celle de la potence, une fois nettoyée.
voilà, l'apprenti vous dit merci !


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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 11:48 am 
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De la graisse au niveau de la potence :shock:

La seule chose à mettre au niveau de la potence c'est éventuellement de la pâte anti-glisse, moi j'en ai eu fournit avec la fourche. C'est une pâte avec des micro-grain qui augmente la tenue de la potence sur le carbone.

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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 12:01 pm 
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c'est rouge/rose, un peu granuleux, très légèrement gras.
Mon pote m'a indiqué en mettre au niveau de la potence et de la bague (jdd) en bas au montage uniquement.
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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 3:30 pm 
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Alors tu as ma bénédiction :twisted:
La pâte de montage carbone permet de réduire le couple se serrage.

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 Sujet du message: Re: fourche niner carbone
MessagePosté: Ven Jan 17, 2014 5:39 pm 
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Amen !
je suis allé rouler cette am, dans des chemins techniques, single, coup de Q, racines et boue et là, "révélation".
Par rapport à la sagzero, le changement est très important en vivacité, précision, légèreté et même souplesse, confort , le jour & la nuit, impressionnant.
le couple cadre dad + fourche niner carbone est vraiment terrible, vraiment je ne regrette pas mon achat.
je suis très étonné par le confort apporté, l'avant est super léger. Je me demande si ce n'est pas supérieur à la white brothers rock solid que j'ai possédée sur mon unit.
A quel couple le serrage doit être réalisé au niveau de l'étrier de frein ??? j'ai fait approximativement dès que la vis arrive au carbone et que ça force, j'arrête.
Vraiment Niner est une marque top, déjà possesseur d'un sir 9 qui m'a bluffé et que j'adore, le deuxième produit acheté "la fourche" une fois de plus blufflant ! je me demande si je vais pas économiser pour un cadre carbone air 9 d'occaz.... à l'avenir.
@+


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