LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

Vds cadre Ellsworth Evolve Carbone en super etat, 20 sorties max tout au plus depuis 1 an que je l'ai.
Pas de pignes ni de pocs, juste un petit eclat de peinture sur le top tube suite transport
Je m'en sépare a regrets car je ne peux quasiment plus rouler suite à quelques petits soucis de santé.
Donc cadre carbone avec bases et biellette en alu, taille S (pour info je fais 1.75m), amortisseur Fox Float CTD Kashima Boostvalve (200x57) > 120 mm de débattement
Utilisation all mountain/trail, pas trop d'equivalence vu la superbe finition du cadre, en gamme correspondrait au Specialized Camber, Devinci Atlas, Trek entre le Fuel EX et le Remedy, ou encore Giant Trance X, ....
Passage de gaines en interne
Poids cadre nu avec amortisseur : 2.6 kg
Monté avec un JDD Works Component angleset +1.5° pour fourche a pivot conique
Diamètre tube de selle : 30.9 mm
Boitier de pédalier : BB30
Protection de cadre leoseven + protection de base Ellsworth

Valeur : 3450 euros > vendu 1800 euros

Possibilité de le vendre avec :
Fourche Pike RCT3 Noir Mate 140mm axe 15mm (10 sorties max) valeur 600 euros : + 450 euros
Roues Carbone montage perso : jantes Lightbicycle + moyeux Acros 75 av et 74 ar + rayons Sapim CX Ray > 1580 gr la paire (10 sorties max) valeur 1200 euros : + 590 euros
Paires de freins XT noirs : + 130 euros

Photos sur demande

Contact : 06 88 69 09 28 ou jamesduplan@orange.fr
Pas sérieux s'abstenir bien entendu

Petite révision du prix

> 1649 euros

Nouvel effort consenti sur le prix > 1550 euros

Nouveau prix : 1425 euros

Petit mise à jour de mon annonce >>> nouveau prix et options possibles

Vds cadre Ellsworth Evolve Carbone 2014 taille S 29 pouces
Attention Ellsworth taille grand, top tube en S > 590 mm ce qui correspond chez la plupart des autres marque à du M.
Suivant le montage et la pratique, conviendrait à un rider mesurant entre 165/168 et 175/178 cm.
Pour info je fais 1.75 m et j'ai une potence en 70 mm
Cadre en super état, 20 sorties max tout au plus depuis novembre 2013 que je l'ai et garantie jusque Novembre 2015
Valeur : 3500 euros
Pas de pignes ni de pocs, juste 2 petits éclat de peinture sur le top tube et tube diagonal suite transport
Je m'en sépare à regrets cause santé.
Donc cadre carbone avec bases et biellette en alu.
Cadre exotique, que vous ne croiserez que très rarement sur les chemins, mais hyper efficace
et sublime dans sa finition 3K.
Amortisseur Fox Float CTD Kashima Boostvalve (200x57) > 120 mm de débattement
Utilisation all mountain/trail, à monter avec une fourche entre 120 et 140 mm
Si on peut faire une comparaison en gamme, correspondrait au Specialized Camber,
Devinci Atlas, Trek entre le Fuel EX et le Remedy, ou encore Giant Trance X, ....
Passage de gaines en interne
Poids cadre nu avec amortisseur : 2.6 kg
Monté avec un JDD Works Component angleset +1.5° pour fourche a pivot conique (valeur 110 euros)
Possibilité JDD "normal" Loaded X lite (valeur 90 euros)
Serrage de roue arriere 12x142 FRM (valeur 50 euros)
Serrage tube de selle Ellsworth
Protection de cadre leoseven + protection de base Ellsworth
Diamètre tube de selle : 30.9 mm
Boitier de pédalier : BB30

Vendu : 1390 euros


Possibilité de le vendre avec :
-transmission complete :
Manettes Sram X9 3x10 + Dérailleur avant SRAM X0 + Dérailleur arrière X9 chape moyenne + Pédalier triple carbone FSA K Force Light 40x32x22 que vous pouvez passer facilement en 2x10 (600 gr) + plateau 44 neuf + Boitier de pédalier BB30 FSA : 60 gr + Cassette XT : 11/36 + Chaine XTR + Gaine et cables Jagwire : valeur ensemble = 800 euros >>> + 350 euros

- Fourche Pike RCT3 2015 Noir Mate 140mm axe 15mm (10 sorties max achetée 07/2014) valeur 600 euros : + 450 euros

- Roues Carbone Tubeless montage perso 09/2014 (10 sorties max): jantes Lightbicycle RM29C02 + moyeux Acros 75 av et 74 ar + rayons Sapim CX Ray + valves No Tube > 1580 gr la paire + environ 20 rayons de rechange et kit de conversion moyeu avant 20x100 et arriere 9x135 valeur 1250 euros : + 650 euros

- Paires de freins XT noirs plaquettes radiateur + 4 disques Ashima 180 + 2 adaptateurs + 2 jeux de plaquettes radiateur neufs valeur 270 euros : + 150 euros

Suivant le montage le velo complet sera dans les 11/12 kgs avec tige de selle télescopique.
Autres photos sur demande

Contact : 06 88 69 09 28 ou jamesduplan@orange.fr
Pas sérieux s'abstenir bien entendu

Belle PROMO pour Paques>>>>>>>>>> Kit cadre + Transmission complete

Cadre Ellsworth Evolve Carbone 2014 taille S 29 pouces
Attention Ellsworth taille grand, top tube en S 590 mm ce qui correspond chez la plupart des autres marque à du M.
Suivant le montage et la pratique, conviendrait à un rider mesurant entre 165/168 et 175/178 cm.
Pour info je fais 1.75 m et j'ai une potence en 70 mm
Cadre en super état, 20 sorties max tout au plus depuis novembre 2013 que je l'ai et garantie jusque Novembre 2015
Valeur : 3500 euros
Pas de pignes ni de pocs, juste 2 petits éclat de peinture sur le top tube et tube diagonal suite transport
Je m'en sépare à regrets cause santé.
Donc cadre carbone 3K avec bases et biellette en alu.
Amortisseur Fox Float CTD Kashima Boostvalve (200x57) 120 mm de débattement
Utilisation all mountain/trail, à monter avec une fourche entre 120 et 140 mm
Si on peut faire une comparaison en gamme, correspondrait au Specialized Camber,
Devinci Atlas, Trek entre le Fuel EX et le Remedy, ou encore Giant Trance X, ....
Passage de gaines en interne
Poids cadre nu avec amortisseur : 2.6 kg
Monté avec un JDD Works Component angleset +1.5° pour fourche a pivot conique (valeur 110 euros)
Possibilité JDD "normal" Loaded X lite (valeur 90 euros)
Serrage de roue arriere 12x142 FRM (valeur 50 euros)
Serrage tube de selle Ellsworth
Protection de cadre leoseven + protection de base Ellsworth
Diamètre tube de selle : 30.9 mm
Boitier de pédalier : BB30

Transmission :
Manettes Sram X9 3x10 + Dérailleur avant SRAM X0 + Dérailleur arrière X9 chape moyenne + Pédalier triple carbone FSA K Force Light 40x32x22 que vous pouvez passer facilement en 2x10 (600 gr) + plateau 44 neuf + Boitier de pédalier BB30 FSA : 60 gr + Cassette XT : 11/36 + Chaine XTR + Gaine et cables Jagwire : valeur ensemble = 800 euros
La transmission tout comme le cadre non qu'une vingtaine de sortie soit environ 800 kms
Il y a juste le derailleur arriere qui a 2/3 éclats de peinture, ainsi que quelques impacts sur les manivelles (pourtant protégées) mais c'est juste esthetique.

Donc kit cadre + transmission : 1600 euros au lieu de 1750 sur ma derniere annonce
Photos sur demande car plus simple a envoyer par mail si interessé
Bien entendu pas sérieux s'abstenir
jamesduplan@orange.fr ou 06 88 69 09 28

Kit cadre toujours a vendre mais sans la transmission.
Donc cadre Ellsworth Evolve carbone 29 en taille S (taille grand) en super etat et garantie jusque novembre 2015
+ JDD au choix angleset +1.5° Works Component ou Loaded X lite + dérailleur avant X0 + Axe roue arriere FRM + serrage tube de selle Ellsworth
+ Protection de cadre leoseven + protection de base Ellsworth

Prix : 1250 euros

Il n'y a aucun loup, le velo est encore monté et on peut l'essayer bien entendu, par contre, vu que je mets ma fourche et mes roues en vente
si j'ai des acheteurs je serais obligé de tout démonter.
Il a été nettoyé et n'a pas roulé depuis plus d'un mois, et ne roulera plus jusqu'à la vente







Contact : jamesduplan@orange.fr ou 06 88 69 09 28

vendu