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 Sujet du message: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Ven Avr 20, 2012 5:34 pm 
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Devant les nouveaux modèles et le matériel pour le 27,5 pouces qui ne cessent d'arriver sur le marché, je me demande si les amateurs de 29 pouces sont chaud à l'idée de se procurer un 27,5er?

En ce qui me concerne, je pense que le 650B trouvera preneur surtout auprès des fervants du 26 pouces qui résistaient au 29er. Moi, avec mes 1,84 mètres et mes maux de dos presque disparus avec le 29er, les 27,5 ne m'intéressent pas. Vous?


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Ven Avr 20, 2012 5:50 pm 
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par contre un enduro avec 27.5 arriere et 29 devant
150/160 arriere et la superbe fox 2012 34 devant devrait etre interressant :twisted:


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Ven Avr 20, 2012 6:10 pm 
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pareil que gigolo, ça m'intéresse uniquement à l'arrière et pour du gros débattement >160


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Ven Avr 20, 2012 9:12 pm 
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De mon cote je cogite sur le truc, vu que je dois recuperer bientot une paire de roues... ;-)
Pour l'instant je verrais bien un SR avec un bon debattement devant mais en restant avec un avant pas trop haut. Ca dependra sans doute si je trouve une bonne occaz pour la fourche...

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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Sam Avr 21, 2012 10:05 pm 
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Le 27,5 m'intéresse av et arr en tout suspendu, car je roule en S. En 29" je serais limitée en débattement pour cause de cintre trop haut par rapport à la selle + cul qui peut toucher la roue arrière dans certaines situations délicates.

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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Dim Avr 22, 2012 2:46 pm 
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Mes 29": StumpFSR29 2012
Je me demande si les compagnies dessineront des cadres spécifiques au 27,5? On si les cadre de 26 pouces s'adaptent?


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 3:58 pm 
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helene a écrit:
+ cul qui peut toucher la roue arrière dans certaines situations délicates.


en freeride c'est la course aux pédales les plus fines possibles (voir la Canfield Crampon) pour ne pas toucher avec des bdp bas...

Là pour ton souci, il faut agir soit sur le pneu...
soit...
:oops:




:arrow:

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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Jeu Mai 03, 2012 4:01 pm 
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Mes 29": en pleine restructuration
Miro a écrit:
Je me demande si les compagnies dessineront des cadres spécifiques au 27,5? On si les cadre de 26 pouces s'adaptent?



Il y a déjà un certain nombre de cadres spécifiques sur le marché.

Il y a aussi certains cadres de 26" qui s'adaptent, mais il faut accepter les inconvénients (BB plus haut/ moins de dégagement pour le pneu...

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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Dim Mai 20, 2012 5:09 pm 
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le mien est déjà dans le tuyaux avec une géo spécifique 27.5' 152mm AR et 160mm AV

Pour rouler en 29' en enduro depuis plus d'un an avec 140mm, il est clair qu'il n'est pas possible de placer plus de débattement sans rallonger les bases démesurément, même si le vélo reste hyper efficace dans beaucoup de domaine avec 140mm, quand ça tricote il faut avoir un très bon bagage technique pour pas perdre trop de temps, après c'est super agréable à rouler et permet de tenir en DH pure les meilleurs 160mm en 26' tout en étant meilleur au pédalage, c'est vrai que le cul touche souvent le pneu même avec mon mètre soixante dix huit. le 27.5 peu permettre de redonner les qualités de stabilité et d'adhérence qui existe en 29 garce au boitier bas tout en conservant une géo "standard" en ce qui concerne l'encombrement du vélo, a savoir des bases courtes principalement.

En clair le 27.5' permettra d'obtenir un vélo encore meilleur que ce que nous connaissons aujourd'hui avec nos 160mm en 26', les 27.5' en 150mm seront plus léger, plus stable, meilleur au pédalage et tout aussi maniable mais pour ça il faut que le cadre soit étudié pour.

Pour les autres pratiques tel que le marathon ou le all mounatin le 29' reste un adversaire redoutable qu'il sera difficile de dépasser, tellement ces qualités de polyvalence le rendent performant dans beaucoup de domaines, mais moins pointu.

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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Dim Mai 20, 2012 8:35 pm 
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y a t'il une raison a ne pas garder le roue avant en 29 ?


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Dim Mai 20, 2012 9:15 pm 
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Mes 29": en pleine restructuration
pour l'instant il n'y a pas de fourches 29" simple T de + de 140mm de déb'
ça va p-ê changer, mais ça va faire vraiment vraiment haut de l'avant...

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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Dim Mai 20, 2012 11:33 pm 
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moi j'ai rien contre le 650B, si ce n'est que vu ma taille je n'en vois pas trop l'intérêt.

Ce qui m'embêterai plus, c'est que justement les constructeurs ne nous sortent pas de modèles de fourches en 150/160 pour le 29", à cause du 650B.


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Jeu Aoû 02, 2012 9:06 am 
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J'ai reçu ce matin 2 cadres dengfu fm057 pour 2 jeunes coureurs de la region qui tente le 27.5
les roues a base de chinoiserie carbone devraient arriver prochainement plus un proto français
Vu que un des deux fait quasiment ma taille je vais etre obliger de tester :lol:


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Lun Aoû 06, 2012 12:28 am 
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type de pratique: Rando
Ça me dérange pas si le 26" disparaît ....

Si les 26 restent , je suis contre


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 Sujet du message: Re: 650B, chaud à l'idée?
MessagePosté: Lun Aoû 06, 2012 9:40 am 
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Inscription: Mar Mai 15, 2007 7:28 pm
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Localisation: Grenoble / Fontainebleau
Julien62340 a écrit:
Ça me dérange pas si le 26" disparaît ....

Si les 26 restent , je suis contre


et pourquoi donc ?

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