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 Sujet du message: Tomazzini Pinion P18
MessagePosté: Lun Déc 24, 2012 12:06 pm 
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 Sujet du message: Re: Tomazzini Pinion P18
MessagePosté: Jeu Mar 14, 2013 1:11 am 
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 Sujet du message: Re: Tomazzini Pinion P18
MessagePosté: Lun Avr 01, 2013 4:04 pm 
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Je vois pas trop l'intérêt d'une fourche hyper light avec un cadre/boite à vitesse qui pèse un âne mort :roll:

En endurigide ça doit être top ce bike par contre :D


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 Sujet du message: Re: Tomazzini Pinion P18
MessagePosté: Lun Avr 01, 2013 5:58 pm 
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imassu a écrit:
Je vois pas trop l'intérêt d'une fourche hyper light avec un cadre/boite à vitesse qui pèse un âne mort

quand tu fais la somme des périph' requis en multi-vitesses pour obtenir le même étagement, en relation de la répartition optimale des masses, c'est au contraire tout gagnant à mon sens !
Par contre, sur un endurigide en titane avec une 140 devant et sur des 29" : je fais sauter la banque :lol: :lol: dès demain !

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 Sujet du message: Re: Tomazzini Pinion P18
MessagePosté: Lun Avr 01, 2013 6:15 pm 
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BenBZH a écrit:
imassu a écrit:
Je vois pas trop l'intérêt d'une fourche hyper light avec un cadre/boite à vitesse qui pèse un âne mort

quand tu fais la somme des périph' requis en multi-vitesses pour obtenir le même étagement, en relation de la répartition optimale des masses, c'est au contraire tout gagnant à mon sens !
Par contre, sur un endurigide en titane avec une 140 devant et sur des 29" : je fais sauter la banque :lol: :lol: dès demain !

Tout pareil, un 29" Pinion carbon Gates 120 à 140 mm Ti ou Acier :arrow: vélo idéal
NICOLAÏ en fait déjà en alu :P


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 Sujet du message: Re: Tomazzini Pinion P18
MessagePosté: Mar Avr 02, 2013 7:41 am 
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Oui mais là , le montage est style XC et avec une boite à vitesses qui pèse 3kgrs , je trouve que le montage est pas logique .
Par contre dans d'autres disciplines ça doit avoir que du bon


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