LE forum francophone sur les 29"ers et FAT

même en version toute simple en acier, le jones me fait réver.... J'ai failli casser la tirelire bien des fois surtout que la version asiatique est maintenant "abordable" au commun des mortels.

POur ce qui est du 100 % fat, j'avoue que je n'ai pas encore sauté le pas à cause du budget....et puis avant d'essayer une aussi grosse section, j'ai envie de me faire un montage "mini fat" en 26" * 2,4 voir 2,5... (on se rapproche plus du diamètre extérieur d'un 650 de pacenti plutôt que d'un 29"..) Votre avis?

Non.
685 g
Les pneus, c'est du Larry+Endomorph 120 tpi.

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Fier dirigeant de Bike A Lot International Corporation Limited, il faut que ça se sache.
www.bikealot.fr

ben c'est léger
pour du fat

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fat Salamandre .......

je pense que c'est pas du tout la meme chose en du 2.5 et du fat à 3.8
c'est pourquoi le front fat ne semble etre une alternative pas mal
question budget aussi puisque pour moi c'est la que le bas blesse

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fat Salamandre .......

Très intéressant ce sujet, tout comme le ghetto Notube
Car ici, ça se passe très souvent comme ça pendant un bon moment de l'année

Vercors


Chartreuse

Sauf que dans ce cas, il faut aussi que ça motrice et que ça porte en gros pneu, ce n'est pas qu'une affaire de confort sur la roue avant.

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Je suis un oiseau, Avec un chapeau Un oiseau, zeau, zeau, Avec un petit pipeau. Quand je vole haut, haut, Je vois les ruisseaux, Les moulins et les bateaux, Et je leur dis à bientôt.