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 Sujet du message: Norco FAT BIKE
MessagePosté: Mer Aoû 14, 2013 4:38 am 
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Mes 29": StumpFSR29 2012
Comme mon budget est serré, je me cherche un Fatbike a prix modeste. Je crois que j'ai trouvé...1500$ canadien!

http://www.norco.com/news/wp-content/up ... ocialshare


Dernière édition par Miro le Lun Aoû 17, 2015 6:10 pm, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Mer Aoû 14, 2013 7:22 am 
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Miro a écrit:
Comme mon budget est serré, je me cherche un Fatbike a prix modeste. Je crois que j'ai trouvé...1500$ canadien!

http://www.norco.com/news/wp-content/up ... ocialshare



C'est le prix TTC livré :?:


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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Jeu Aoû 15, 2013 8:16 am 
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Mes 29": Skyde29 cassé
y'a un truc qui cloche là, ça le sortirait à 1100 euros ?
en tout cas la vidéo donne envie et pas que d'aller boire une bière ... 8)

http://www.pinkbike.com/video/323002/

là on est moins cher encore que le OneOne non ? et bien plus "sexy"

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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Jeu Aoû 15, 2013 9:20 am 
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Mes 29": Un RZ...pour le moment !
Région où tu roules: BZH
type de pratique: XC, rando, trip,etc...
C'est pas juste le prix du cadre ???

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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Jeu Aoû 15, 2013 9:52 am 
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imassu a écrit:
Miro a écrit:
Comme mon budget est serré, je me cherche un Fatbike a prix modeste. Je crois que j'ai trouvé...1500$ canadien!

http://www.norco.com/news/wp-content/up ... ocialshare



C'est le prix TTC livré :?:

On peut toujours rêver! :lol:
Ca doit être le prix du porte-bidon! :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Jeu Aoû 15, 2013 11:27 am 
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Mes 29": JRD++SALAMANDRE
Région où tu roules: poutou charente
type de pratique: threesome
faut pas exagérer, c'est le prix du vélo complet , ça reste un cadre alu avec du matos basique, même si Norco ça reste cher.

pas mal tout en noir, jolie bestiole.


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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Ven Aoû 16, 2013 9:13 am 
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Mes 29": Skyde29 cassé
ça reste le FAT le moins cher du marché non ?
ou pas loin,

maintenant y'en a pour combien de livraison en France ça ? ...

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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Ven Aoû 16, 2013 12:49 pm 
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Livraison + frais de douane + TVA + frais de dossier... Tu va avoir des surprises! :roll:

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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Ven Aoû 16, 2013 5:45 pm 
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Localisation: Centre Bretagne
Mes 29": Skyde29 cassé
ah là c'est sûr que je n'en doute pas, ici on sera dans les prix du caribou pas moins c'est certain,
:wink:

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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Sam Aoû 17, 2013 1:32 pm 
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Mes 29": StumpFSR29 2012
Norco est une compagnie canadienne et j'ai souvent remarqué leurs vélos vendus aux États-Unis moins dispendieux...frustrant! Mais oui, 1500$ pour le bike au complet, mais équipé très "entrée de gamme".

Mais moi je veux un bike pour jouer dans la neige, un bike où je ne me sentirais pas coupable de négliger à l'occasion. Donc si celui-ci était équipé en Sram X01 par exemple,je serais malheureux et toujours inquiet, sans avoir le temps, entre 2 sorties de ski, de faire les entretients préconisés.

Mais j'ai aussi vu le Specialized Fatboy qui aura des pneus de 4,8 pouce :? Je ne connais pas le Fat, mais 4,8, ce n'est pas trop :?: :?: :?: (Le Norco à des 4").


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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Sam Aoû 17, 2013 2:03 pm 
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ca depend du terrain... Sur du sol meuble, plus c'est large mieux c'est !


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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Sam Aoû 17, 2013 7:50 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
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type de pratique: ben roulé
Vincent a écrit:
ca depend du terrain... Sur du sol meuble, plus c'est large mieux c'est !

Mais pas que sur le sol meuble :mrgreen:

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fat Salamandre .......


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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Dim Aoû 18, 2013 2:10 pm 
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Mes 29": StumpFSR29 2012
Donc vaut mieux avoir du 4,8 que du 4? Plus c'est large, plus le fatbike sera agréable? Cette idée doit rendre le travail des cuisses plus exigeant de façon non-négligeable! 4,8"...après ca sera du 5", puis du 5¼"? ce n'est pas un peu comme la hauteur exagérés des suspensions il y a plusieurs années...et logiquement revue à la baisse par la suite? Y'a sûrement un compromis idéal?


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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Dim Aoû 18, 2013 4:29 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
type de pratique: ben roulé
aillant testé un big fat en 4,8 sur du roulant je l'ai trouvé plus facile à emmener que le fat 3,8 8)
le big fat était en tubeless (montage maison) et le fat en chambre après les roues en big fat pesait largement plus d'un kilo que les roues en fat
mais en relance je préférais le big fat (comme quoi)
pour le meuble à mon humble avis c'est pareil vu qu'avec un big fat tu vas beaucoup mieux rouler (flotter)
ce que "tu devrais" perdre à l'emmener sera largement compensé par la flottabilité plus importante en big fat dans le meuble :wink:

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fat Salamandre .......


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 Sujet du message: Re: Norco Fatboy
MessagePosté: Lun Aoû 19, 2013 6:56 pm 
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Perso ( même sans avoir essayé ) je partirai pas sur un big fat . Je suis très content de mon Fat en pneus de 4.00 montage tubeless dans tous types de terrains et de conditions climatique. J'ai roulé pendant 4 mois sur la neige par exemple


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