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MessagePosté: Ven Juil 20, 2012 10:37 pm 
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La y a du pneu !


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MessagePosté: Ven Juil 20, 2012 10:40 pm 
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MessagePosté: Ven Juil 20, 2012 10:44 pm 
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direction en 1.5"


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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 9:49 am 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
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vu sur MTBr
un petit air du nouveau KM 8)
'tain j'adore :mrgreen:

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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 9:50 am 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
type de pratique: ben roulé
quand tu dis douille en 1,5 ca veut dire de 44mm :?:

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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 9:54 am 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
type de pratique: ben roulé
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:P :P :P :P

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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 2:21 pm 
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les jantes font 50mm de large


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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 7:03 pm 
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Donc on a des jantes en 700c et des pneus FAT, ils appellent ça “29+”

cadre Krampus Frame: acier 4130 pattes horizontales, av 100mm arr 135mm classique. Y aun pontet avec une plaque acier. Boitier de 73mm

Jante Rabbit Hole 50mm. 699g

pneu Knard 29 X 3.0. Dispo en 27TPI tringle acier et 120TPI pliable, à 850 grams

http://twentynineinches.com/2012/07/20/ ... us-29-bike


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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 7:21 pm 
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trop trop lourd tous ces poids en rotation :? :mrgreen:


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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 7:50 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
type de pratique: ben roulé
le but est ailleurs que dans le poids :wink:

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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 8:40 pm 
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c'est clair. J'avais vu un blog d'un gars avec un Surly 26 + Fat tires, il passait partout, flottait sur pas mal de cm de neige, impressionnant !

Et puis, suffit de faire 2 fois moins de D+ que d'habitude, ça doit etre équivalent en terme d'effort 8)


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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 8:43 pm 
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Messages: 1139
Localisation: entre l'Aligot et le Roquefort
Mes 29": KONA PROCESS 111 DL et GT XIZANG
Région où tu roules: Le 12
type de pratique: le maximum
+1 en faveur des propos de Lilian.
Dire que j'ai toujours chassé le moindre gramme sur mes montures et que maintenant je roule sur un endurigide en 29" à trois kilogrammes le cadre et 850 grammes le pneu et non la paire !
Je pense que c'est une bon compromis pour ceux qui veulent tester un Fat sans risque et à moindre frais !
Lilian, tu peux en commander un, j'aimerai bien le tester :mrgreen: :arrow:

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http://www.a-velo.fr/
http://www.facebook.com/pages/A-Velo/246238732160733


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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 9:01 pm 
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je trouve la masse du pneu très contenue !
Par contre la jante est un peu lourdaude...


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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 9:18 pm 
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C'est très tentant, comme connerie! :D

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MessagePosté: Sam Juil 21, 2012 10:01 pm 
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Mes 29": KM front fat ????
Région où tu roules: DTC
type de pratique: ben roulé
c'est con mais j'ai l'impression que c'est ce que j'attendais
et puis les standard pédalier et moyeux sont respectés
3 pouces en 29 ca semble un bon compromis 8)

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